Beatriz Benedetti irá atuar na China com foco em Marketing e Inovação
A BRF, uma das maiores companhias de alimentos do mundo, traz novidades em sua área internacional. Beatriz Benedetti passa a atuar como head de Marketing e Inovação na Ásia, em Xangai, na China.
Em sua nova posição, a executiva, na Companhia desde 2011, vai liderar os times de Marketing e Inovação. O objetivo é acelerar a expansão da BRF no mercado asiático, fazendo a gestão das marcas e portfolio, ampliando a presença na região.
“Estou muito feliz com essa movimentação. Acredito que poderei agregar bastante neste processo, com toda experiência que acumulei na carreira, somado ao conhecimento sólido da cadeia de valor na BRF”, diz Beatriz Benedetti. “A Ásia é o maior mercado consumidor do mundo e em expansão acelerada. Poder trabalhar nessa construção da nossa Companhia me dá um orgulho gigante.”
Antes da nova função, a executiva atuava como gerente executiva de Inovação, liderando as frentes de inovação aberta, pipeline de novas categorias e novos modelos de negócio. Formada em Economia pela PUC-Campinas, com especialização em Marketing pela ESPM, a executiva acumula na BRF experiência nas áreas de Marketing e Inovação. Passou ainda pela antiga Schincariol, na área de Pricing, até chegar à Companhia.
A Lendico, fintech de empréstimo pessoal 100% online que tem como propósito transformar o mercado de crédito nacional, está com diversas vagas abertas no momento, incluindo a de Chief Marketing Officer (CMO) e banco de talentos voltados para a diversidade – contemplando pessoa com deficiência (PCD), pessoa trans e mulheres na tecnologia. O cadastro deve ser feito na plataforma da companhia na Kenoby e as etapas envolvem testes, mapeamento de perfil e entrevistas. A Lendico preza pela seleção humanizada, na qual os candidatos recebem uma devolutiva em formato de relatório após os testes, independentemente do resultado.
A Vero, rede de pagamentos do Banrisul, anunciou mais uma inovação em seus produtos para facilitar o pagamento das compras na sua rede de credenciados. A partir de agora, pela carteira digital Vero Wallet, é possível efetuar pagamentos à distância, sem precisar ler o QR Code, somente selecionando o número do celular do vendedor.
Para oferecer essa nova alternativa, o credenciado só precisa manter o telefone celular atualizado no app Vero Banrisul, e informar esse contato ao seu cliente no momento da compra. Para pagar pelo app Vero Wallet, o comprador precisa salvar o número do telefone na sua agenda do celular. Depois, é só selecionar o contato do vendedor, dentro do app, digitar o valor da compra e confirmar. Tanto o comprador como o vendedor podem ver o comprovante da transação na tela do celular e também recebem um comprovante por e-mail. A Vero Wallet é a única solução do mercado, nesta modalidade, que faz pagamentos com Banricompras e BanriCard, possibilitando aos clientes e credenciados da Vero uma opção de pagamento e recebimento digital.
Na correria do dia a dia, não damos o valor devido àquelas pequenas alegrias da vida, detalhes que, às vezes, não prestamos tanta atenção. Mas que fazem toda a diferença. A Adria, uma das principais marcas de massas, biscoitos e torradas do país, acredita que quando você cuida de cada detalhe, o espetáculo acontece. A marca estreia hoje nova campanha assinada pela Lew’Lara\TBWA. Sob o conceito “a vida acontece nos detalhes”, a comunicação contará com filme com veiculação programada para TV e canais digitais da marca, além de ações de conteúdo e OOH em São Paulo e no Rio de Janeiro.
A consumidora de Adria é uma mulher moderna, multitarefa, que busca praticidade, ao mesmo tempo em que entende que cozinhar é uma arte, como forma de cuidado e carinho nos detalhes, com produtos que facilitem o dia a dia. E é para essa consumidora que a nova campanha de Adria se dirige. Com praticidade e um toque de mágica, o ato de cozinhar se torna um verdadeiro espetáculo.
O filme usa e abusa do apetite appeal, sem deixar de valorizar cada etapa do espetáculo que é cozinhar, com uma linguagem moderna e inovadora para alimentos no Brasil. O filme mostra um casal que prepara o jantar como se estivesse numa performance, com muita inspiração e movimentos artísticos, ao ritmo de uma trilha. Os dois são assistidos atentamente pela plateia: os filhos.
“Quantas são as memórias eternizadas a partir de uma refeição? O espetáculo começa com a seleção dos ingredientes e o carinho que se coloca em cada receita. A arte é resultado da união entre um produto de qualidade com a carga emocional que cozinhar representa, como forma de afeto e cuidado com os detalhes que fazem a diferença”, comenta Vanessa Macedo, gerente da marca Adria.
“Cozinhar, a princípio, pode parecer a coisa mais normal do mundo. Mas quando você reúne todos os detalhes que envolvem o preparo, como ingredientes e produtos de qualidade, uma família entrosada e em sintonia, tudo isso embalado por uma trilha emocionante, o resultado é um verdadeiro espetáculo”, comenta José Neto, diretor de criação da Lew’Lara\TBWA.
FICHA TÉCNICA
Agência: LEW’LARA\TBWA
Cliente: M.Dias Branco | Adria
Produto: Institucional
Chairman Grupo TBWA: Luiz Lara
CEO: Marcia Esteves
Diretor Executivo de Criação: Sleyman Khodor
Direção de Criação: José Neto e Rodrigo da Matta
Direção de Arte: Thiago Fernandes
Redação: Gabriel Marra
Negócios: Wilson Negrini, Fernanda Albuquerque, Carla Mariano, Rafaela Petita e Felipe Zoline
Estratégia: Renata Serafim, Luciana Moraes, Gabi Bianco, Graziele Soares, Michel Dias e Lidia Maria Gonçalves
Operações: Elise Passamani
Mídia: Vicente Varela, Bárbara Lopes, Marcos Rivera, Victor Motta e Fabiana Heiser
BI: Vicente Varela, Raphael Penna, Gabriel Ferreira, Amanda Zungalo e Giovanna Oliveira
Projetos: Henrique Salvadori e Diego Silva
Produção de RTV: Izabel Soares e Isabela Torquato
Conteúdo: Marcela Calura e Felipe Pimentel
Estratégia de Conteúdo: Victoria Freitas, Bruna Araújo, Fernanda Bettega, Emerson Santos e Thais Filippetti
Produtora de Filme: Saigon Filmes
Direção de Cena: Manu Mazzaro
Produção Executiva: Marcelo Altschuler
Atendimento: Fernanda Gomes / Rafael Costa / Karin Diniz
Diretor de Produção: Murilo Baskerville
Coordenação de Produção: Carol Pessini / Luiza Campanelli / Natália Cardoso / Giovanna Burzichelli
Diretor de Fotografia: Will Etchebehere
Figurinista: Marina Vieira
Maquiadora: Mima Mizukami
Produtor de Objetos: Sergio Heineck
Efeitos especiais: Shiyozi Izuno Filho
Montagem: Ivan Kanter / Beto Araujo (digital)
Finalizador: Fabio Abreu
Finalizadora: Mosh
Cor: Dot
Coordenação de Pós: Virgini Fares / Malu Leopassi
Produtora de Som: A9 Audio
Direção Musical: Apollo Nove
Produção musical: Apollo Nove e Douglas Couto
Atendimento: Guta Lima
Locução: Juliana Costa
Aprovação Cliente: Fábio Melo, Rodrigo Manieri, Vanessa Costa e Deivid Pereira
A Spot Educação – holding de ensino complementar do fundo de investimentos Gera Capital – estendeu o prazo de inscrições para o programa Acelera Spot 2021. Profissionais recém-formados em qualquer curso de graduação podem se inscrever até 20 de setembro.
Em tempos de pandemia, jovens talentos vão poder mostrar ideias para transformar o mercado de educação nesse cenário e a primeira chance para isso será na dinâmica “Spot Tank”, uma batalha de ideias inspirada em um reality show no qual participantes apresentam negócios inovadores. A maioria das etapas da seleção será remota.
Diferentemente de outros programas, os selecionados são direcionados para um setor específico, que mais se adeque ao seu perfil, e desenvolvem projetos desafiadores dentro da área, em uma das unidades de negócio da holding: a rede de escolas de inglês Cultura Inglesa – RJ, DF, ES, GO e RS, os programas bilíngues Edify e Go Bilingual, a escola de programação e robótica codeBuddy ou o curso online Hyper English.
Serão 12 meses, a partir de janeiro de 2021, integrando o time de profissionais na sede da empresa, no Rio de Janeiro. Residentes de outras cidades e estados também podem se inscrever, desde que se identifiquem com características que definem o “DNA Acelerador”, como protagonismo, entusiasmo, foco em resultado, proatividade e espírito de equipe.
Os trainees vão receber salário compatível com o mercado, ter direito a PLR por atingimento metas, plano de saúde e odontológico, vale-transporte, vale-refeição e bolsa de estudos na Cultura Inglesa.
Ações da YDUQS ON (SA:YDUQ3), um dos maiores grupos educacionais do Brasil, avançam mais de 7,56%, após comunicar nesta segunda-feira, 14/09, que tem condições de apresentar proposta concorrente mais atraente para compra das marcas do Grupo Laureate no Brasil. Ontem, 13/09, a Ser Educacional (SA:SEER3) anuniou que assinou contrato para aquisição das respectivas operações por valor aproximadamente de 4 bilhões de reais. A Ser (SA:SEER3) atinge mais de 11,56% no Ibovespa.
A marca Jeep® apresenta hoje o novo Wrangler 4xe, marcando a chegada do Wrangler mais capacitado, tecnicamente avançado e ecológico já criado. O Jeep Wrangler 4xe estará disponível na Europa, China e Estados Unidos até o começo de 2021. Já o Jeep Renegade 4xe e Compass 4xe – apresentados no ano passado em Genebra – começam a chegar na Europa ainda em meados de 2020.
O trem de força híbrido plug-in do Wrangler 4xe tem a capacidade de propulsão totalmente elétrica silenciosa e com emissão zero por até 40 km, sendo amigável para trajetos diários como totalmente elétrico sem a ansiedade da perda de autonomia. Ele é o veículo Jeep off-road mais capacitado e ecológico, combinado com a liberdade ao ar livre que só o Jeep Wrangler oferece.
A Jeep oferecerá opções de eletrificação em cada placa indicadora nos próximos anos como seu esforço para se tornar líder em tecnologia ecológica premium. Os veículos elétricos Jeep terão o selo 4xe e serão os mais eficientes e responsáveis já feitos, levando o desempenho, capacidade 4×4 e confiança do condutor a um novo patamar.
“Nossos veículos Jeep 4xe serão os mais eficientes, responsáveis e capazes que a marca já criou. Estamos comprometidos em fazer da Jeep a marca de SUVs mais ecológica. A eletrificação da linha Jeep possibilitará que os condutores viajem totalmente a base de eletricidade, oferecendo uma experiência eficiente e divertida na estrada e uma habilidade para aproveitar ainda mais a capacidade off-road do Jeep com um silencia quase total”, disse Christian Meunier, presidente global do Brand Jeep.
O avançado powertrain do Wrangler 4xe oferece uma experiência única na estrada e off-road através da combinação de dois motores elétricos, um conjunto de baterias de alta voltagem, um motor turbocompressor de alta tecnologia 2.0L I-4 e uma transmissão automática robusta TorqueFlite de 8 marchas. O sistema propulsor mais avançado já desenvolvido para um Jeep Wrangler maximiza a eficiência com cerca de 50 MPGe ao mesmo tempo em que elimina a ansiedade da perda de autonomia, oferecendo uma operação totalmente elétrica para a maioria dos trajetos diários.
O torque dos motores elétricos no powertrain híbrido do Wrangler 4xe é atingido instantaneamente sob demanda do condutor. O sistema propulsor também oferece uma operação start-stop fácil e com economia de combustível do motor.
A Jeep vem demonstrando sua liderança em capacidade 4×4 por quase 80 anos. Os veículos Jeep foram os primeiros a ter um sistema de tração de quatro rodas automático integral, a primeira caixa de transmissão 4:1 e o primeiro sistema de barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica. Incluir a eletrificação na linha de produtos é uma evolução natural.
O Jeep Wrangler 4xe será vendido mundialmente, com tomadas de carga EV feitas sob medida para regiões específicas. Ele é montado no Complexo da FCA em Toledo, Ohio (Estados Unidos).
O sistema de propulsão avançado do Wrangler 4xe combina motores elétricos e motor turbo
O sistema de propulsão do Jeep Wrangler 4xe integra dois motores elétricos e um conjunto de baterias de 400 volts com um motor com eficiência de combustível, turbo, quatro cilindros e uma transmissão automática TorqueFlite de 8 marchas. Esta configuração maximiza a eficiência dos componentes de propulsão híbrida e os combina com a linha de transmissão mundialmente renomada do Wrangler.
Principais elementos do sistema propulsor do Wrangler 4xe:
– Total estimado de 350 hp (261 kW), torque estimado de 599 Nm e cerca de 50 MPGe, dos seguintes componentes: turbo I-4 2.0L, unidade motor-gerador montada no motor, unidade motor-gerador montada na transmissão integrada à transmissão automática de 8 marchas e conjunto de baterias de 400 volts, 14 kWh e 96 células de íons de lítio e níquel-manganês-cobalto.
O motor turbo 2.0L I-4 é parte da família de Motores Médios Globais da FCA. Com alta tecnologia e injeção direta, usa um turbocompressor de dupla exaustão e baixa inércia montado diretamente no cabeçote do cilindro, junto com um circuito de arrefecimento para o turbocompressor, entrada de ar e corpo de aceleração para resposta, desempenho e eficiência de combustível excepcionais.
Uma unidade motor-gerador de alta voltagem e resfriada a líquido é montada na frente do motor, substituindo o alternador convencional. Uma robusta correia conecta o motor-gerador à polia do eixo de manivela do motor. O motor-gerador movimenta o motor para uma operação start-stop quase perfeita e com economia de combustível e gera eletricidade para o conjunto de baterias. O Wrangler 4xe não usa um motor de arranque convencional de 12 volts. Ele é equipado com uma bateria de 12 volts para rodar os acessórios.
O segundo motor-gerador de alta voltagem é montado na frente da caixa de transmissão, substituindo o conversor de torque convencional de uma transmissão automática. Duas embreagens operam para gerenciar a potência e o torque do motor tradicional e do elétrico. Uma embreagem binária (liga/desliga) é montada entre o motor comum e o motor elétrico. Quando esta embreagem é aberta, não há nenhuma ligação mecânica entre os motores, o que permite impulsionar o Wrangler 4xe apenas em modo elétrico. Quando a embreagem binária está fechada, o torque do motor de 2.0L e o fluxo do motor elétrico são combinados através da caixa de transmissão. Uma embreagem variável montada atrás do motor elétrico gerencia a interação com a transmissão para melhorar a dirigibilidade e eficiência.
O conjunto de baterias conserva o espaço interior
O conjunto de baterias do Jeep Wrangler 4xe de 400 volts, 17 kWh e 96 células de íons de lítio usa química de grafite de níquel-manganês-cobalto (NMC). O conjunto e os controles estão montados abaixo da segunda fileira de assentos, onde estão protegidos dos elementos externos. Os assentos da segunda fileira do Wrangler 4xe foram redesenhados, permitindo que a almofada de baixo seja virada para facilitar o acesso à bateria.
Embutido em um compartimento de alumínio, o conjunto é equipado com um circuito de aquecimento e resfriamento para manter a bateria em sua temperatura ideal para o melhor desempenho. O circuito de controle de temperatura inclui uma unidade aquecedora dedicada e um resfriador que usa o refrigerante do ar-condicionado do Wrangler para reduzir a temperatura do líquido de arrefecimento quando necessário.
O sistema híbrido do Wrangler 4xe inclui um Módulo de Carga Dupla Integrado (ICDM), que combina um carregador de bateria e um conversor DC/DC em uma única unidade que é mais compacta que dois componentes separados, e um Módulo Inversor de Energia (PIM) de tamanho reduzido. Estes componentes são mantidos e protegidos de danos em uma estrutura de aço montada abaixo do conjunto de baterias.
Todos os eletrônicos de alta voltagem, incluindo a fiação entre o conjunto de baterias e os motores elétricos, são lacrados e impermeáveis. Como todos os Jeep Wranglers que tem o selo Trail Rated, o Wrangler 4xe é capaz de fazer travessia em água submergindo em até 76 cm.
A porta de carga elétrica tem uma cobertura para pressionar para abertura e fechamento e é localizada na parte da frente à esquerda no capô do Wrangler 4xe para estacionamento perpendicular em locais de carga. A porta de carga inclui indicadores LED sobre o status da carga. Um monitor LED do nível de bateria está montado sobre o painel de instrumentos, facilitando a verificação do estado de carga em um piscar de olhos.
Modos E Selec do Wrangler 4xe
O condutor do Jeep Wrangler 4xe pode customizar o sistema de propulsão híbrido para se adequar a cada viagem, seja para lidar com as necessidades da maioria dos trajetos diários em uma operação totalmente elétrica, uma noite na cidade ou explorar calmamente a natureza off-road.
O sistema híbrido do Wrangler 4xe tem três modos de operação, conhecidos como E Selec. O motorista pode selecionar o modo desejado nos botões instalados no painel de instrumentos, à esquerda do volante. Independentemente do modo selecionado, o Wrangler 4xe opera como híbrido quando a bateria está próxima de seu estado mínimo de carga.
– Híbrido: o modo padrão, que mistura o torque do motor 2.0L e o motor elétrico. Neste modo, será utilizada a energia da bateria primeiro, e então acrescentada propulsão do turbo 2.0L I-4 quando a bateria atingir seu estado mínimo de carga.
– Elétrico: opera em energia elétrica de emissão zero apenas até que a bateria atinja seu estado mínimo de carga ou quando o condutor demandar mais torque (como em uma aceleração brusca), que envolve o motor 2.0L.
– eSave: prioriza a propulsão do motor 2.0L, economizando carga de bateria para uso posterior como EV off-roading ou áreas urbanas onde a propulsão por combustão interna é limitada. O condutor pode também escolher entre Economia de Bateria ou Carga de Bateria durante o eSave através das Páginas Elétricas Híbridas no monitor Uconnect.
Para ajudar a otimizar o benefício dos modos E Selec, o display de informações do Wrangler 4xe e a tela sensível ao toque Uconnect têm páginas de Orientação Ecológica. Elas permitem aos proprietários monitorar o fluxo de energia e ver o impacto da frenagem regenerativa, agendar horários para carga para aproveitar taxas mais baixas de eletricidade e visualizar o histórico de condução com detalhes de uso de eletricidade e gasolina.
A frenagem regenerativa é uma parte importante da equação ecológica do Wrangler 4xe. Quando o motorista pisa no pedal do freio, o controle do sistema de propulsão aciona a frenagem regenerativa máxima disponível, até 0,25g, dos motores elétricos para reduzir a velocidade do veículo, reforçada com os freios de fricção tradicionais do Wrangler. O recurso de frenagem regenerativa também estende o período de substituição das pastilhas de freio.
Com o 4×4 acionado, todas as quatro rodas alimentam o torque para frenagem regenerativa, maximizando a recuperação de energia. A eletricidade devido à frenagem regenerativa é fornecida ao conjunto de baterias para manter ou aumentar o estado da carga.
O Wrangler 4xe também tem a habilidade de maximizar a produção de energia regenerativa através do recurso selecionável Regen. Máx. Quando está ativado, uma calibração mais assertiva da frenagem regenerativa ocorre quando o veículo tem zero aceleração do condutor (ponto morto). A Regen. Máx. pode reduzir a velocidade do Wrangler 4xe mais rápido que a frenagem regenerativa padrão e gerar mais eletricidade para o conjunto de baterias. Uma vez selecionado, o recurso Regen. Máx. permanece ativado até que o motorista o desative.
Lenda off-road
A herança do Jeep Wrangler é definida por sua capacidade off-road lendária. Todos os modos de potência do Wrangler 4xe estão disponíveis quando o sistema de transmissão é mudado para 4Lo. A fácil integração da energia elétrica com o sistema 4×4 leva o Wrangler 4xe a novos níveis de desempenho off-road.
Os entusiastas verão que a disponibilidade instantânea de torque do motor elétrico do Wrangler 4xe oferece uma experiência de condução mais precisa e controlada para escalar e subir. Não há necessidade de aumentar o rpm do motor para fazer os pneus se moverem, minimizando a carga de choque da linha de transmissão e maximizando o controle/velocidade.
No modo EV, o Wrangler 4xe roda de maneira leve e silenciosa, economizando combustível e possibilitando que os ocupantes tenham foco apenas no visual e sons da natureza.
O novo Jeep Wrangler 4xe está disponível em três versões: 4xe, Sahara 4xe e Rubicon 4xe. Os modelos Wrangler 4xe e Wrangler Sahara 4xe são equipados com sistemas 4×4 full time, eixos Dana 44 dianteiro e traseiro de última geração e uma caixa de transferência Selec-Trac de duas velocidades com uma relação de marchas de faixa reduzida de 2.72:1. O sistema intuitivo permite ao condutor que o defina e esqueça em qualquer ambiente.
2021 Jeep® Wrangler Rubicon 4xe
2021 Jeep® Wrangler Rubicon 4xe
2021 Jeep® Wrangler Rubicon 4xe
Um diferencial traseiro Trac-Lok disponível fornece aderência extra e capacidade em situações de baixa tração, como dirigir na areia, cascalho, neve ou gelo. Os modelos Wrangler Rubicon 4xe possuem o sistema 4×4 Rock-Trac que inclui uma caixa de transferência de duas velocidades com uma relação de marchas de faixa reduzida de 4:1, 4×4 full time, eixos Dana 44 dianteiro e traseiro de próxima geração, e bloqueios elétrico dianteiro e traseiro de diferencial Tru-Lok. O Wrangler Rubicon 4xe tem uma relação de subida impressionante de 77.2:1, o que permite que escalar qualquer obstáculo seja uma tarefa fácil. Os modelos Wrangler Rubicon também oferecem articulação melhorada e suspensão total com ajuda de uma barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica com eixo dianteiro. Juntos, estes componentes contribuem com a máxima capacidade off-road pela qual o Wrangler Rubicon é conhecido.
O Wrangler 4xe inclui Controle Selec-Speed com controle de subida e descida. Isto permite aos condutores controle a velocidade do veículo em subida e descida de níveis íngremes e acidentados com a alavanca de troca de câmbio.
Como todo Jeep Wrangler, os modelos Jeep Wrangler 4xe possuem o selo Trail Rated, o que significa que têm a lendária capacidade 4×4 com equipamentos que incluem: placas de proteção e ganchos de engate dianteiros e traseiros; Wrangler Rubicon 4xe com ângulo de entrada de 44 graus, ângulo ventral de 22,5 graus, ângulo de saída de 35,6 graus e distância do solo de 27,4 cm; rodas off-road agressivas disponíveis em 17 polegadas e pneus de 33 polegadas padrão no Rubicon 4xe; rodas de 20 polegadas padrão no Wrangler 4xe e Sahara 4xe; e até 76 cm de capacidade de submersão em água.
Todos os modelos 4xe mantêm a renomada facilidade de customização do Wrangler, com uma série de Jeep Performance Parts da Mopar disponíveis quando o veículo chegar aos showrooms.
Azul “Electric” marca o Wrangler 4xe
O Jeep Wrangler 4xe 2021 mantém a estética de design escultural robusta e funcional, com um grande porte e acabamento de rodas trapezoidal. O conteúdo exclusivo posiciona o Jeep Wrangler 4xe como o Wrangler mais tecnologicamente avançado de todos os tempos. A nova cor Azul Electric nos ganchos de engate dianteiro e traseiro do Rubicon se destaca em contraste com o para-choque preto. A cor azul exclusiva também contorna o nome Rubicon no capô, além dos selos Jeep e Trail Rated. Alguns “Easter Eggs” também recebem o tom azul. O decalque preto do capô é contornado na cor especial com “4xe” que deixa a cor da carroceria se destacar. No interior, o Wrangler 4xe Rubicon inclui uma costura exclusiva em Azul Electric nos assentos e acabamento.
O Jeep Wrangler 4xe 2021 está disponível em 10 cores externas: Preto, Branco Bright, Vermelho Firecracker, Granito Crystal, Amarelo Hella, Azul Hydro (disponibilidade futura), Cinza Sting, Snazzberry, Sarge e Prata Billet. Duas opções de interior do Wrangler (tecido preto e Heritage Tan / couro preto e Dark Saddle) estão disponíveis na versão 4xe.
Jeep Renegade 4xe e Jeep Compass 4xe
Apresentados mundialmente no Salão do Automóvel de Genebra de 2019, os novos Jeep Renegade 4xe e Compass 4xe são os primeiros modelos de Jeep com tecnologia elétrica híbrida plug-in disponíveis na Europa, chegando ao mercado em meados de 2020. A chegada foi comemorada em janeiro com uma Primeira Edição exclusiva – uma edição especial de lançamento foi disponibilizada para uma amostra aos clientes com pré-agendamento em um site dedicado aberto em mercados europeus selecionados. Os modelos Renegade 4xe e Compass 4xe possuem uma solução híbrida impecável, que integra o projeto técnico incomparável de cada SUV Jeep e leva sua capacidade a um novo patamar através de algumas das mais avançadas tecnologias, que combinam um melhor desempenho (até 240cv), melhor segurança (tração nas quatro rodas está sempre disponível) e baixo impacto ambiental (menos de 50 g/km de CO2 no modo híbrido).
A combinação de um motor turbo a gasolina 1.3L e a unidade elétrica garante desempenho e prazer extraordinário em dirigir: aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 7,5 segundos e velocidade máxima em modo totalmente elétrico de 130 km/h, atingindo 200 km/h no modo híbrido.
Com a nova tecnologia híbrida, o Jeep Renegade 4xe e o Compass 4xe melhoram ainda mais seu nível de referência de capacidade off-road, graças ao maior torque da combinação entre as duas fontes de potência. Graças à nova tecnologia do Jeep 4xe, a tração ao eixo traseiro não é proporcionada pela árvore de transmissão, mas através de um motor elétrico dedicado. Isto possibilita que os dois eixos sejam separados e controlem o torque de maneira independente, de uma forma mais eficiente que em um sistema mecânico, dando um impulso elétrico instantâneo às rodas traseiras quando necessário.
Os novos Jeep Renegade 4xe e Jeep Compass 4xe começaram a chegar em concessionárias Jeep na Europa em meados de 2020 com uma linha completa incluindo as versões Limited, S e Trailhawk, todas com configuração de tração nas quatro rodas.
Apaixonada por futebol, Brahma produziu e entregou, em pouco mais de 24 horas, uma lata personalizada para Mano Menezes, novo técnico do Esporte Clube Bahia. Assim que a diretoria anunciou a contratação, torcedores já se mobilizaram na redes sociais para trocar o nome do treinador para “Cero Menezes”. A marca de cerveja, que é patrocinadora oficial do time baiano, entrou na resenha.
Curiosamente, em algumas regiões do Brasil, o prenome do novo treinador do tricolor de aço, Mano, faz alusão e tem o mesmo significado da palavra amigo. Só que a Bahia tem um dialeto próprio e a expressão popular ‘Mano’ vira ‘Cero’, uma corruptela da palavra parceiro. No entanto, ambas têm o mesmo significado, indicam amizade e parceria.
A troca do nome aconteceu no Instagram, por meio de votação, no perfil Bahia Mil Grau (@bahiamilgraau), que tem cerca de 92 mil seguidores. As opções eram ‘Cero Menezes’ e ‘Tio Menezes’. Para Antenor Neto, coordenador de marketing da Ambev (dona da Brahma), a paixão pelo futebol é algo que não se explica e Brahma sempre esteve ao lado dos torcedores brasileiros em momentos inesquecíveis. “E agora não seria diferente. Esse foi o nosso jeito Brahma de prestigiar os torcedores do Bahia e dar as boas vindas ao novo treinador”, pontua Antenor.
O Ser Educacional, conglomerado de educação privada, vai comprar as operações da Rede Internacional de Universidades Laureate por R$ 4 bilhões. O comunicado foi realizado neste domingo, 13/09, em um fato relevante ao mercado.
O Ser Educacional ficará com 100% das operações da marca no Brasil. A Laureate receberá R$ 1,7 bilhão em caixa na data de fechamento da transação e assumirá dívida líquida estimada em R$ 623 milhões. A marca vendedora receberá ações 44% das ações ordinária nominativas da Ser, o que daria um valor aproximado de R$ 4 bilhões.
O fundador da Ser Educional, Janguiê Diniz, continuará liderando as marcas. Ele somará uma fatia de 32,1% da companhia, exercendo o seu direito de voto como acionista controlador da Ser.
Estrutura acionária final: José Janguiê (32,1%), Laureate (44,0%) e Outros (23,9%)
A transação criará o quarto maior grupo de ensino superior do Brasil, com aproximadamente 455 mil alunos no ensino presencial e a distância. Serão mais de 108 campi universitários, mais de 500 polos de ensino a distância e presença em todo o país.
Período de Go shop: período de 30 dias durante o qual a Laureate e seus assessores podem solicitar, encorajar e entrar em negociações que possam gerar propostas de aquisição alternativas. A Ser tem o direito de igualar uma proposta superior e de receber uma multa rescisória de R$180 mm se a Laureate rescindir o contrato para aceitar uma proposta superior
O fechamento da operação depende da aprovação do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica).
Confira a apresentação completa sobre a transação, clique aqui
A Itambé, uma das marcas de lácteos mais consumidas e admiradas do país, lança nesta semana, em um jogo show, sua nova campanha ‘vitamina uai’ que vem reforçar o segredo de sucesso, sabor e qualidade dos seus mais de 160 produtos e mais de 70 anos de tradição e história. ‘Vitamina uai’ foi criada para exaltar o carinho e a dedicação que a empresa coloca em tudo que faz e para materializar conceitos já trabalhados no posicionamento da marca, como a Origem mineira, Leite como DNA, Carinho e Confiança e um novo olhar sobre a importância de Celebrar todos os momentos da vida ao lado das pessoas que a gente ama.
“Nossa nova campanha é parte da consolidação da Itambé no mercado de lácteos nacional, com foco no fortalecimento da marca e de uma experiência cada vez melhor para o consumidor. Ao falarmos de nossa origem mineira, queremos reafirmar o compromisso com a qualidade dos nossos produtos e mostrar que tudo começa com o jeitinho especial de colocar carinho e dedicação em tudo que fazemos, da fazenda até a mesa das famílias. A ‘vitamina uai’ também é um momento para trazermos uma mensagem positiva para a vida das pessoas e resgatar a importância dos momentos com quem a gente ama, pois nunca se falou tanto sobre isso como agora”, explica Beatriz Cardoso, Gerente de Marketing da Itambé.
Branding
Para divulgar o lançamento oficial da campanha ‘Vitamina Uai’, a Itambé trouxe de volta um desses momentos especiais e promoveu, de forma inédita no país, o primeiro jogo de vôlei feminino após a interrupção dos campeonatos estaduais e brasileiro da modalidade, com uma apresentação das equipes do Itambé Minas e do Sesi Bauru, na Arena Minas, do Minas Tênis Clube, em Belo Horizonte. Foi a primeira transmissão ao vivo pela televisão e plataformas digitais, desde o início da pandemia em março.
Na oportunidade foi apresentada a nova equipe para o torcedor mineiro, o novo uniforme do Itambé Minas e o anúncio da renovação do patrocínio master da equipe mineira com a empresa Itambé.
“O jogo show, comum em outros países, é uma iniciativa da Itambé para promover o lançamento nacional da campanha “vitamina uai” e anunciar a renovação do patrocínio master com a equipe de vôlei feminino do Minas Tênis Clube. Dessa forma reforçamos o compromisso da empresa com o apoio ao esporte nacional, mesmo em meio ao cenário de crise provocada pela pandemia da Covid-19”, explica Beatriz.
Comunicação 360°
As ações de campanha da Itambé também contemplam o investimento em um plano 360° de comunicação, com inserções em TVs abertas, rádios, plataformas digitais e mídia OOH. As praças da campanha são Minas Gerais, São Paulo, e Rio de Janeiro na região Sudeste; Bahia, Ceará e Alagoas, na região Nordeste e em Brasília, no Distrito Federal.
Outra ação de destaque foi a parceria com a Bendizê. A empresa de moda criou uma coleção exclusiva com peças que remetem ao universo da linguagem mineira com o conceito “vitamina uai”.
