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Volvo lança novo sedã elétrico com 524 km de autonomia por R$ 659 mil

Novo sedã elétrico da Volvo tem bateria de 106 kWh, tecnologia de 800V, carregamento rápido e preço de R$ 659.950.

Novo sedã elétrico da Volvo tem bateria de 106 kWh, tecnologia de 800V, carregamento rápido e preço de R$ 659.950.
Foto: Gustavo Zylbersztajn / Divulgação Volvo

A Volvo Car Brasil lançou o novo Volvo ES90, sedã totalmente elétrico com 524 quilômetros de autonomia, segundo dados oficiais do Inmetro. O modelo utiliza uma bateria de 106 kWh.

O lançamento também marca o retorno da Volvo ao segmento de sedãs no mercado brasileiro. O ES90 combina características de sedã, fastback e coupé.

O modelo chega ao país na versão Ultra Twin Motor Performance. Além disso, está disponível nas 52 concessionárias da Volvo Car Brasil por R$ 659.950.

Volvo ES90 tem 680 cv e acelera em quatro segundos

O ES90 utiliza dois motores elétricos que entregam potência combinada de 680 cv. O conjunto também desenvolve 870 Nm de torque.

Com essa configuração, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em quatro segundos. Portanto, o modelo combina desempenho esportivo com a proposta de conforto característica da Volvo.

Tecnologia de 800V amplia autonomia

O ES90 é o primeiro Volvo equipado com tecnologia elétrica de 800 volts. Segundo a fabricante, a arquitetura permite maior eficiência e carregamento mais rápido.

Em estações rápidas de 350 kW, o modelo pode recuperar até 300 quilômetros de autonomia em dez minutos. Entretanto, o tempo pode variar conforme temperatura, bateria e condições do veículo.

A autonomia total chega a 524 quilômetros, conforme os dados oficiais do Inmetro. Dessa forma, o ES90 se torna o primeiro Volvo totalmente elétrico a superar 500 quilômetros nos testes nacionais.

Design combina sedã e fastback

O Volvo ES90 apresenta uma carroceria com altura de rodagem ligeiramente superior à de sedãs tradicionais. Essa característica proporciona uma posição de condução mais elevada.

Além disso, o desenho do teto contribui para o espaço interno e para a eficiência aerodinâmica. O modelo possui coeficiente de arrasto de 0,25, o menor registrado pela Volvo.

Na dianteira, os faróis utilizam a assinatura visual conhecida como “Martelo de Thor”. Na traseira, as lanternas de LED adotam formato de “C”.

As rodas de 22 polegadas também receberam desenho aerodinâmico. Ao configurar o veículo, os clientes podem escolher entre oito cores externas e três opções de acabamento interno.

Espaço interno e porta-malas

O ES90 possui distância entre-eixos de 3,1 metros. Assim, o modelo oferece amplo espaço para as pernas dos passageiros traseiros.

O porta-malas tem capacidade de 442 litros. Com os bancos traseiros rebatidos individualmente, o volume aumenta para 733 litros.

Além disso, o compartimento dianteiro, conhecido como frunk, oferece mais 22 litros. Esse espaço pode ser utilizado, por exemplo, para guardar o carregador de emergência.

Teto panorâmico e climatização

O teto panorâmico oferece proteção de até 99,9% contra raios UV. Além disso, o sistema eletrocrômico permite ajustar a transparência do vidro.

O motorista pode controlar essa função pela tela central. Dessa maneira, é possível reduzir a incidência de luz solar durante viagens em dias quentes.

O sistema de climatização possui quatro zonas. O purificador de ar também pode impedir a entrada de até 95% das partículas PM 2,5.

Segundo a Volvo, o sistema ainda remove 99,9% dos alérgenos provenientes do ambiente externo.

Sistema de som Bowers & Wilkins

O conforto acústico é outro destaque do novo sedã. A cabine foi projetada para apresentar baixos níveis de ruído durante a condução.

A versão comercializada no Brasil conta com sistema de áudio Bowers & Wilkins. São 25 alto-falantes distribuídos pelo interior do veículo.

O sistema também oferece áudio espacial com Dolby Atmos. Além disso, existe um modo inspirado na acústica dos estúdios Abbey Road, em Londres.

Central multimídia tem Google integrado

O sistema de entretenimento utiliza a nova geração com Google integrado. Entre os recursos estão Google Maps, Google Assistente e aplicativos disponíveis na Google Play.

A plataforma é compatível com 5G e utiliza a plataforma Snapdragon Cockpit, da Qualcomm Technologies. O painel de instrumentos possui nove polegadas.

A tela central tem 14,5 polegadas. Ela concentra funções de navegação, entretenimento, climatização e telefonia.

O veículo também possui câmeras 360 graus. Dessa forma, o motorista recebe uma visualização tridimensional para auxiliar em manobras.

Segurança é destaque do ES90

Como parte da estratégia da Volvo, o ES90 incorpora diversos recursos voltados à segurança ativa e passiva.

O veículo utiliza cinco radares, sete câmeras e 12 sensores ultrassônicos. Esse conjunto permite ampliar a percepção do ambiente ao redor do carro.

O modelo também possui monitoramento do motorista. O sistema identifica sinais de perda de atenção e pode intervir para oferecer suporte.

Além disso, o alerta de abertura das portas ajuda a identificar ciclistas e pedestres próximos ao veículo.

O sistema de detecção de ocupantes monitora toda a cabine. Segundo a Volvo, a tecnologia consegue identificar movimentos muito pequenos, incluindo a respiração de um bebê.

Atualizações remotas

O Volvo ES90 utiliza a arquitetura SPA2 e a plataforma tecnológica Superset. O modelo também é o primeiro Volvo equipado com uma configuração dupla NVIDIA DRIVE AGX Orin.

Essa arquitetura permite atualizações remotas de software. Portanto, melhorias de desempenho e segurança podem ser implementadas ao longo do ciclo de vida do veículo.

Preço e disponibilidade

O Volvo ES90 Ultra Twin Motor Performance já está disponível no Brasil. O modelo pode ser encontrado nas 52 concessionárias da Volvo Car Brasil.

O preço sugerido é de R$ 659.950.

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