A BIA,
Inteligência Artificial do Bradesco, tem como inspiração os humanos e assim
como eles aprende ao longo do tempo. É esse o fio condutor da nova campanha do
banco, criada pela Publicis
e inclui filme para TV, mídia
impressa, spot de rádio, estratégia digital e OOH.
Sob o conceito
“Deixa eu aprender com você?”, o comercial traz o ponto de vista da BIA
observando as pessoas e se inspirando no processo de aprendizagem delas – isso
é reforçado pela locução do filme que começa com uma voz robótica e termina com
uma voz humanizada. Ao mesmo tempo, as cenas mostram uma criança ao lado da
mãe, em diferentes fases da vida, em processo de crescimento e aprendizado
constantes.
“Essa campanha é
sobre o encantamento do processo de aprendizado, que nunca acaba, para os seres
humanos e também para uma inteligência artificial. São as pessoas que inspiram
a Bia, que evolui a cada dia”, afirma Marcio Parizotto, diretor de marketing do
Bradesco.
“Traçamos esse
paralelo para mostrar como a tecnologia precisa dos humanos e de tempo para
evoluir e que a interação com clientes e não clientes do banco é fundamental
para isso”, explica Domênico Massareto, CCO da Publicis. A assinatura do filme
é : “É você que inspira a BIA”.
A criação da campanha é deAmérico Vizer, Lucas Pinheiro, Douglas Reis, Rafael Barbosa e sob direção de criação de Domênico Massareto, Paulo Aguiar, Rico Lins, Bernardo Correa e Rafael Campos. A produtora é a Delicatessen Filmes e a direção do filme é de Lua Voigt.
FICHA TÉCNICA:
Cliente: Bradesco
Produto: Varejo
Agência: Publicis
Título: Deixa a Bia aprender com você.
Aprovação no
Cliente: Marcio
Parizotto, Carla Mita e José Maurício Lilla
CCO: Domenico Massareto Diretores de Criação: Paulo
Aguiar, Rico Lins
Diretores de Criação
Associados: Bernardo Correa, Rafael
Campos
Direção de
arte: Lucas Pinheiro, Douglas Reis, Rafael Barbosa
Redação: Américo Vizer
Projetos: Nádia Mathias e Daniele Pereira
Atendimento: Tatiana Chiari, Marcelo Trivilato, Livia
Toledo, Isabele Garcia, Erika Nagata, Julia Pimenta e Isabel Barrios, Daniel
Siqueira Planejamento: Gustavo Leite, Rodrigo Magalhães, Lissa Magnago, Amanda
Bueno, Matheus Castro
Produtora: Delicatessen Filmes Direção: Lua Voigt Direção de fotografia: Fernando Bertolucci Produção Executiva: Luciana Mattar Sales: Roberta Reigado, Mari Pinheiro, Thais Previato e Carla Onishi Coordenação de Produção: Tathiana Pires e Fabiolla Wolf
Pós-Produção: .pst Coordenação de Pós-Produção: André Serra Finalizador: Gabriel Guedes Montador 1: Nati Kamura Color Grading: Marla Motion Graphics: Pedro Gebara
Produtora de Som: Mission Music
Produção Musical: Equipe Mission Music
Pós-produção áudio: Gabriel Soster / Carlos Barsanulfo
Faltando 24 dias para o UFC® 237: Namajunas x Andrade, mais dois setores de ingressos estão esgotados. Não há mais entradas disponíveis para a Cadeira Especial e para o Ultimate Plus, que faz parte do pacote VIP Experience. Outras áreas estão perto de terem suas vendas encerradas nos próximos dias. Os fãs que ainda quiserem garantir presença no evento podem adquirir seus tíquetes pelo site www.tudus.com.br, no aplicativo da Tudus, disponível na Apple Store e Google Play, ou nos pontos de venda credenciados. O UFC® 237 será realizado no dia 11 de maio, na Jeunesse Arena, na Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro. Assim como em eventos anteriores, os fãs também poderão adquirir pacotes de VIP Experience, ingressos que oferecem experiências diferenciadas e exclusivas, como assentos reservados na luta e na pesagem, fotos com o cinturão dos campeões, além de meet and greet com atletas e lounge exclusivo com serviço de alimentos e bebidas.
Confira os setores e valores de
ingressos para o UFC® 237:
* A “Cadeira Exclusiva” inclui serviços de catering (aperitivos, mesa de pães e frios, bebidas sem álcool e cerveja) a partir das 18:30h; com suspensão temporária durante a última luta do card preliminar e a primeira luta do card principal, encerrando-se ao final da luta principal. O consumo de bebidas alcoólicas (cerveja) fica restrito à área reservada para “Hospitality Center”.
**Os “Camarotes” estão disponíveis para vendas em grupos fechados de 18 a 36 pessoas e incluem serviços de catering. Valores acima são por pessoa. Camarotes compartilhados também estão disponíveis para vendas de assentos individuais diretamente através do site www.tudus.com.br
*O “UFC VIP
Experience” inclui serviços de catering (Bebida e Comida) a partir das
18:30h; com suspensão temporária durante a última luta do card
preliminar e a primeira luta do card principal, encerrando-se ao final da
luta principal. O consumo de bebidas alcoólicas (cerveja) fica restrito à área
reservada para “Hospitality Center”. O “UFC VIP Experience” também
inclui assentos reservados no evento de Pesagem, souvenirs e kits com produtos
UFC. Há pacotes que incluem fotos dentro do Octógono e com o cinturão do UFC, e
meet & greet com atleta convidado/Octagon Girls no dia do evento.
Favor consultar www.tudus.com.br para mais detalhes
sobre cada pacote.
O UFC® 237 terá início às 19:15 e
o Canal Combate transmitirá todas as lutas da noite.
O presidente Jair Bolsonaro voltou a afirmar neste domingo (21), pelo Twitter, que determinou a revisão dos contratos vigentes e possibilidades futuras de patrocínio da Petrobras ao setor cultural.
Segundo Bolsonaro, a “ordem é saber o que fazem com bilhões de reais da população brasileira”.
O anúncio da revisão de patrocínios culturais já tinha sido feito pelo presidente em fevereiro, também pelo Twitter.
A Petrobras é uma das principais patrocinadoras da cultura no Brasil, mas não chega a investir R$ 1 bilhão no setor, anualmente.
De acordo com o relatório anual de 2018, o investimento em patrocínios culturais, esportivos e eventos de negócio, ciência e tecnologia somou R$ 133 milhões. Segundo o relatório de sustentabilidade da estatal, desse total, R$ 38 milhões são especificamente para cultura. O esporte leva a maior fatia, com quase R$ 80 milhões investidos.
Respeitando a aplicabilidade do dinheiro público, determinamos a revisão dos contratos vigentes e possibilidades futuras da Petrobras ligados ao setor que alguns dizem ser de cultura. A ordem é saber o que fazem com bilhões da população brasileira. https://t.co/qc56MPKV7e
O último edital aberto para eventos culturais foi lançado em dezembro do ano passado. O “Petrobrás Música em Movimento 2018” patrocina shows, festivais e projetos especiais inovadores.
O valor total previsto para esta chamada foi R$ 10 milhões, a serem divididos entre vários vencedores. A previsão, à época do lançamento, era que os projetos deveriam ser executados a partir de julho deste ano.
Mais uma vez os alunos do projeto Ponto Firme estarão sob os holofotes do São Paulo Fashion Week. Esta é a segunda vez que os detentos da Penitenciária Desembargador Adriano Marrey, em Guarulhos (SP), produzem peças em crochê que formarão uma coleção apresentada exclusivamente para o maior evento de moda da América Latina. Sob a supervisão criativa do artesão e designer Gustavo Silvestre, embaixador da marca Círculo S/A, especialista em crochê criativo experimental e moda sustentável, os alunos confeccionaram 31 looks que darão forma à coleção intitulada “Oportunidade”, confeccionada em pouco mais de dois meses pelos 30 alunos.
Nesta
edição, os detentos e o idealizador do Ponto Firme, Gustavo Silvestre, buscam
dar visibilidade e propor uma reflexão sobre a importância do processo de
ressocialização, criando e permitindo novas possibilidades profissionais. Os
alunos querem mostrar para o SPFW a busca por novos espaços e narrativas que
ecoem o desejo de mudar o mundo. “Os aprendizados com crochê dentro do presídio
oferecem uma nova perspectiva aos alunos. Aqueles que ganham liberdade têm
oportunidades de reinserção na sociedade através também do desenvolvimento da
técnica manual. Temos exemplos concretos de alunos que ganharam a liberdade e
tiveram notoriedade por desenvolver peças e participar de importantes eventos
de moda”, avalia Gustavo Silvestre.
Para
esta coleção, que será apresentada no dia de encerramento do SPFW (27/4), às
19h30min, no ARCA, várias novidades serão exibidas. Uma delas é o uso de muita
franja nos looks para dar movimento e um acabamento diferenciado às peças,
produzidas com o fios específicos para moda e também outros que originalmente
são voltados para decoração, todos doados pela Círculo S/A, maior fabricante de
fios para trabalhos manuais da América Latina. Foram pouco mais de dois meses,
tempo recorde, trabalhando no desenvolvimento das peças dos 31 looks, compostos
por vestidos, bodys, kaftans, abrigos, calças, e outros. Uma equipe de
voluntários fora do presídio, liderada pelo Gustavo Silvestre, auxiliou nos
acabamentos das peças.
Na
edição anterior do SPFW, os detentos do Projeto Ponto Firme apresentaram a
coleção com o tema “Cotidiano dentro da cadeia”, que teve um desfile com uma
cela da penitenciária feita de crochê por onde saiam as modelos e até o
uniforme usado dentro do presídio reproduzido 100% em crochê. O desfile no
evento de moda foi logo na abertura, que emocionou e resgatou a autoestima e
sentimento de orgulho e satisfação de todos os envolvidos. “Para este ano,
nossa proposta vem de encontro com o tema do SPFW N47, que é “Qual a sua
utopia?”. A nossa é acreditar em novas chances de poder ser melhor, de
transformar e ser a mudança que queremos ver no mundo. E que a arte, o fazer
manual, estão aí para mostrar este caminho”, pontua Gustavo Silvestre.
Ponto Firme
O
Brasil possui a terceira maior população carcerária do mundo com mais de 700
mil detentos, segundo dados de 2018 do Banco Nacional de Monitoramento de
Presos. A situação se torna ainda mais alarmante, pois um a cada quatro
condenados reincide no crime, de acordo com dados do IPEA.
Dentro
deste contexto, o projeto Ponto Firme entra no quarto ano de existência
oferecendo formação técnica em crochê para sentenciados da Penitenciária
Desembargador Adriano Marrey, em Guarulhos (SP). Desde as primeiras aulas
contou com o apoio da Círculo S/A, que doa materiais para que os alunos possam
aprender e se desenvolver. Eles confeccionam tapeçarias, toalhas, redes,
almofadas, amigurumi, roupas, acessórios, jóias e o que mais a criatividade
permitir. Ao final de cada módulo, com duração de seis meses, os alunos
recebem um certificado de conclusão.
Hoje,
além dos 30 alunos que participam semanalmente das aulas dentro do presídio,
quatro deles já ganharam liberdade e continuam desenvolvendo, junto com Gustavo
Silvestre, peças e obras de crochê para as mais variadas finalidades. Toda essa
equipe será responsável pela coleção de roupas que será apresentada na 47ª
edição do SPFW.
“O
Projeto Ponto Firme beneficia cada integrante, aflorando a sua arte, sua
profissionalização, se tornando uma nova alternativa de renda e uma perspectiva
de vida nova quando o sentenciado estiver em liberdade. A cada 12 horas no
projeto, o encarcerado se beneficia com a remição de um dia”, comenta o diretor
técnico do Centro de Trabalho e Educação da penitenciária, Valdinei Freitas
*Fotos: Danilo Sorrino
Serviço:
O quê: Desfile Ponto
Firme SPFW N47
Quando: 27/4 às 19h30min
Onde: Espaço ARCA, Vila
Leopoldina, São Paulo (SP)
O IBOPE Repucom atualiza seu levantamento semestral sobre o alcance digital das seleções de futebol e destaca o crescimento das bases digitais de França, Brasil, Inglaterra, Portugal e Argentina.
O ânimo e entusiasmo com o título mundial dos franceses na última Copa do Mundo segue mantendo o interesse pela seleção nas redes sociais: os “Les Bleus” novamente foram os que mais registraram novos seguidores em suas contas oficiais. Desde novembro/18, data do último ranking digital de seleções, a F.F.F. (Fédération Française de Football) somou mais de um milhão de novos inscritos, ultrapassando os 17 milhões de seguidores e com uma variação de crescimento de 7%. A seleção francesa liderou o crescimento no Twitter e no Instagram, plataformas que concentram 91% dos novos inscritos nas contas oficiais da seleção francesa de futebol.
Com a iminência da Copa América deste ano, que voltará a ser realizada no Brasil após 30 anos, a Seleção Brasileira de Futebol segue em alta no interesse nas mídias sociais e registra marcas importantes. A seleção canarinho ultrapassou os 22 milhões de inscritos em todas as suas plataformas e ampliou sua vantagem para a seleção mexicana, vice-líder do ranking, para 1,8 milhão de inscritos. A Seleção foi a segunda que mais cresceu em volume com 640 mil novos inscritos e 3% de variação de crescimento em relação ao levantamento anterior.
Inglaterra, Portugal e Argentina permaneceram entre os cinco maiores crescimentos nas mídias sociais no último semestre. Juntas, somaram mais de 175 mil inscritos. A Inglaterra liderou o crescimento no YouTube e a seleção portuguesa, por sua vez, bateu a marca dos 8 milhões de inscritos e conquistou a oitava posição, ultrapassando a seleção espanhola.
O desempenho da Alemanha no último mundial pode ter refletido no baixo interesse em acompanhar a seleção tetracampeã mundial. Os perfis oficiais da D.F.B. (Deutscher Fußball-Bund) somaram 72 mil novos inscritos no último trimestre, volume inferior às seleções da Holanda (122 mil novas inscrições), Peru (89 mil) e Japão (79 mil).
De maneira geral, chama a atenção a alta participação do Instagram no desenvolvimento das bases digitais das seleções de futebol ao redor do mundo. Considerando todas as 40 seleções monitoradas, o Instagram representou 77% de todas as novas inscrições no último semestre, classificando-o atualmente como o principal motor do interesse dos fãs de esporte por conteúdo das seleções de futebol do planeta.
José Colagrossi, diretor executivo do IBOPE Repucom complementa: “segundo nossa pesquisa SPONSORLINK, que mapeia os hábitos e consumo de mídia dos fãs de esporte, 66% dos ‘superfãs de futebol’ (parcela da população que manifesta alto interesse pela modalidade) afirmam sempre usar as redes sociais para se manterem informados sobre futebol. Portanto, hoje não há como pensar na execução de um trabalho de construção de imagem das federações de futebol sem a aproximação com os fãs e torcedores via mídias sociais. Levando em consideração a oferta menor de jogos de seleções, o relacionamento das federações de futebol com os fãs é fundamental para manter o interesse e engajamento dos torcedores durante toda a temporada”.
Nesta quinta-feira 18/4, o domínio “.br” completa 30 anos com 4 milhões de nomes registrados, cobrindo as mais variadas iniciativas conectadas à Internet no Brasil. Nessas três décadas, o “.br”, operado pelo Núcleo de Informação e Coordenação do Ponto BR (NIC.br), firmou-se como um dos “domínios de topo para código de país” (ccTLD ou country-code Top Level Domain) mais bem-sucedidos do mundo. São mais de
No dia 18 de abril de 1989, Jon Postel (IANA), responsável pela atribuição de domínios de topo, delegou o “.br” ao grupo que operava redes acadêmicas à época na Fapesp. Inicialmente o “.br” foi usado para identificar máquinas no ambiente acadêmico, e os registros eram poucos e feitos manualmente. “Postel considerou que a comunidade brasileira já tinha maturidade para administrar o ‘.br’ e o delegou”, lembra Demi Getschko, diretor presidente do NIC.br, um dos integrantes do grupo.
Em 1991, com o acesso à Internet já estabelecido no Brasil, foi criada uma estrutura de nomes sob o “.br” contemplando os subdomínios “gov.br”, “com.br”, “net.br”, “org.br” e “mil.br” – respectivamente destinados ao Governo, empresas, organizações sem fins de lucro e forças armadas. A partir da expansão da Internet no País na área comercial em fins de 1994, o “.br” passou a crescer rapidamente: de 851 domínios registrados em 1995, alcançava mais de 7.500 nomes no mês de dezembro de 1996. O processo passou a ser automatizado e a marca de 1 milhão de domínios foi atingida em 2006, dez anos após. A trajetória dos 30 anos do “.br” é narrada por Demi Getschko em vídeo animado — veja aqui.
Os 4 milhões de nomes registrados colocam o domínio brasileiro entre os maiores do mundo. Dentre os cerca de 300 domínios de País que existem (ccTLDs), o “.br” é o 7º mais popular. Em sua evolução, o “.br” manteve suas características específicas, como a preservação da semântica das categorias de nomes. Assim, com a criação de novos subdomínios, passou a ter mais de 120 opções. Há categorias para interesses específicos (como “ong.br”, “art.br”, “eco.br”), para profissionais liberais (“bio.br”, “adm.br”, “mus.br”, “med.br”, “eng.br”, entre outros), que identificam cidades (por exemplo, “rio.br”, “manaus.br”, “cuiaba.br”, “floripa.br”, “foz.br”), entre outras.
No Brasil, 92% das empresas que possuem website usam o domínio “.br”, de acordo com a pesquisa TIC Empresas 2017, do CGI.br, realizada pelo Centro Regional de Estudos para o Desenvolvimento da Sociedade da Informação (Cetic.br) do NIC.br. Mais detalhes sobre os números que marcaram a história do “.br” estão no infográfico animado: http://youtu.be/cGeKlwVbCNk.
Diferenciais e benefícios Além da variedade de opções com os mais de 120 subdomínios disponíveis, os 30 anos de experiência mostraram solidez técnica e operacional. O “.br” diferencia-se de outros domínios, inicialmente por ser restrito a indivíduos e empresas no País, e também por adotar recursos de segurança como autenticação em duas etapas (token), resolução de DNS com garantia de segurança e criptografia (DNSSEC). A resiliência é aumentada com as numerosas cópias de servidores que possui no Brasil, além de manter servidores estrategicamente espalhados pelo mundo (Estados Unidos, Europa e Ásia). O valor praticado pelo registro, além de estar entre os mais baixos internacionalmente, mantem-se estável por longos períodos.
O recente recurso de “redirecionamento de página” do “.br” contribui para que usuários das mais diversas áreas e aplicações possam escolher uma forma estável e perene para sua identificação na Internet. Ao utilizar o redirecionamento, os usuários do “.br” podem conduzir seu público a páginas de redes sociais, ou a qualquer outra URL, com a flexibilidade de alterar o endereço no momento que desejar, sem perder sua identidade original.
Para Getschko, outra razão relevante para registrar um ‘.br’ é saber que o NIC.br investe suas receitas em ações que visam a melhorar a Internet no Brasil. Além de manter a estrutura técnica de excelência para atividade principal de registro e publicação de nomes de domínio, retribuímos a confiança dos brasileiros promovendo atividades como implementação e operação de Pontos de Troca de Tráfego Internet, cursos de capacitação para diversos profissionais, produção de pesquisas sobre o uso da Internet, entre tantas outras ações e projetos.
Tendo como pilares a autenticidade e a paixão por aventura, a Jeep patrocinou a transmissão simultânea do primeiro episódio de Game of Thrones no canal CINEMAX e elaborou uma comunicação especial repleta de referências que remetem à série. Para a campanha, a marca criou ativações que anunciam o novo Jeep® Renegade, iniciam conversas nas redes sociais e até convidam para uma caça ao tesouro em seu site.
Para a estreia simultânea, no
doming (14), a marca preparou um filme especial. Na peça, veiculada no CINEMAX,
o Jeep Renegade aparece em um plano escuro até que o carro se metamorfoseia em
um dragão, figura icónica da trama. Além de ser veiculado na TV, o vídeo também
foi compartilhado nas redes sociais do canal.
Conteúdo: Mariana Hasselmann, Bruna Azzolini e Giulia
Perrone
RTVC/ Artbuyer: Iara Demartini e Eduarda Corcino
Motion: Alexandre Márcio Arantes e Wesley Martins Silva
CSO: Renata d’Ávila
Planejamento: Sara Silva, Marina Mouco, Mariana Viçossi e
João Roa.
Mídia: Leonardo Gomes, Victor Berto, Andre
Guimaraes, Renata França, Giovanna Fernandes, Samuel Teles e Camila Mattos
CBO: Juliana Vilhena Nascimento
Negócios: Daniela Lancellotti, Mariana Mozzaquatro, Bruno
Giorgetto, Juliana Passini, Luiza Leite, Heloisa Torezan e Rafael Fins
Produtora: Dr. Phibes
Direção: Luciano Rodrigues
Produção Executiva: Allan Khoury
Atendimento Produtora: Tita Tessler
Dir. de Fotografia: Rodrigo Kermessi
Montagem: Rodrigo Kermessi
Finalização: Rodrigo Kermessi
Pós-Produção (3D): Rodrigo Kermessi
Produtora/Som Dr. Phibes
Produção/ Som: Pi Malandrino
Locução: Alex Neto
PR: Monica Gelbecke, Maria Fernanda Malozzi
Cliente: Frederico Battaglia, Maria Lúcia Antonio, Marjorie
Kockanny, Rafael Pires, Arthur Mendes, Bárbara Bono, Nathalia Aguiar, Livia
Lira e Pedro Filgueiras
Campanha criada pela Fields360 se
transforma em movimento para que doenças erradicadas não voltem ao país.
No Brasil, o número de pessoas
vacinadas vem caindo consideravelmente. E isso se deve não só à desinformação
da população e disseminação das fake news, mas também à diminuição da
preocupação com doenças que foram erradicadas no passado, fazendo com que novos
casos e surtos voltassem a acontecer no país.
Para virar esse jogo, o Governo
Federal, por meio do Ministério da Saúde, criou o Movimento Vacina Brasil: uma
série de ações on-line e off-line que complementarão as campanhas de vacinação
no decorrer do ano, a fim de que a importância e os benefícios de se vacinar
voltem a ser compreendidos por toda a sociedade.
Para isso, o movimento contará com
a colaboração integrada de empresas públicas e privadas, influenciadores e de
diversas pastas do governo, que vão desde a educação até o desenvolvimento
social, além do próprio Ministério da Saúde, sem deixar de mencionar a
participação de personagens reais na campanha, que passaram ou passam por algum
tipo de sofrimento por não terem sido vacinadas. Tudo isso, com o objetivo de
proteger o Brasil de doenças que estão erradicadas e também de combater
novos surtos.
Dando sequência a uma nova e determinante fase de sua história de mais de 60 anos no Brasil, a Toyota confirmou hoje, em evento no Palácio dos Bandeirantes, sede do governo do Estado de São Paulo, que o Novo Corolla brasileiro será o primeiro veículo do mundo equipado com propulsão híbrida flex. Na ocasião, estiveram presentes o Governador de São Paulo, João Doria, o presidente da Toyota do Brasil, Rafael Chang, dentre outros membros do governo estadual, entidades e da montadora.
Os estudos envolvendo a tecnologia híbrida flex da Toyota foram anunciados pela fabricante em março do ano passado, enquanto a confirmação de produção aconteceu em dezembro do mesmo ano. Impulsionando um novo ciclo de evolução tecnológica no País, o anúncio está em linha com os propósitos do Programa Rota 2030 que busca, entre outros temas, estimular a produção de veículos mais eficientes.
A 12ª geração do Corolla, o carro mais vendido globalmente, promete, mais uma vez, ser referência não só em seu segmento, mas em toda a indústria automotiva nacional. Único veículo a contar com um motor elétrico e outro de tecnologia flexfuel, o Novo Corolla, com essa motorização, será o automóvel movido a etanol mais eficiente do Brasil e o híbrido mais limpo do mundo.
O modelo será montado sobre a plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture, ou Nova Arquitetura Global da Toyota, em tradução para o português), que já equipa veículos da marca como o Prius, o SUV compacto C-HR e o sedã grande Camry. Com ela, o Corolla, que já é referência por seus atributos, dará um salto ainda maior em qualidade, conforto, dirigibilidade e estabilidade. Tudo isso aliado a uma série de novos equipamentos, fará deste futuro Corolla um carro completamente renovado e pronto para surpreender aos mais exigentes dos clientes.
A nova geração do Corolla tem previsão de chegada às concessionárias brasileiras no último trimestre de 2019. Para os mercados latino-americanos onde o veículo é exportado – Argentina, Paraguai, Uruguai, Chile, Peru e Colômbia – a Toyota planeja sua comercialização a partir do primeiro semestre de 2020.
“Nos últimos 50 anos, o Corolla foi sinônimo de confiabilidade, segurança e qualidade. Com essa nova geração, queremos que ele seja reconhecido também como símbolo de modernidade e, acima de tudo, como uma nova forma de mobilidade. Somos entusiastas de motores eletrificados e precursores da disseminação em massa dessa tecnologia. Agora, estamos mais uma vez fazendo história, trazendo a propulsão híbrida flex para um dos maiores ícones da indústria automotiva”, afirma Rafael Chang, presidente da Toyota do Brasil.
Desenvolvimento do propulsor híbrido flex
Até chegar à formatação do primeiro protótipo, a Toyota realizou diversos testes em escala de laboratório, que tiveram início há quase quatro anos, em meados de 2015. O projeto colocou lado a lado as equipes de engenharia da Toyota Motor Corporation, no Japão, e da Toyota do Brasil, para somar esforços e buscar sintonia entre as tecnologias híbrida e flexfuel.
O trabalho foi direcionado no sentido de extrair o potencial máximo de cada solução: alta eficiência, baixíssimos níveis de emissões e capacidade de reabsorção dos impactos de gás carbônico (CO2), ao utilizar combustível oriundo de fonte 100% renovável.
Em março de 2018, a Toyota anunciou os testes de rodagem com um protótipo híbrido flex no Brasil construído sobre a plataforma de um modelo Prius. A ideia foi colocar à prova a durabilidade do carro em diversos tipos de estradas para avaliar o conjunto motor-transmissão quando abastecido com etanol.
Durante esses meses, uma série de dados relacionados à performance e comportamento do carro foram coletados de modo a contribuir na busca pelo balanço ideal de todo o conjunto.
Estudos realizados pela Toyota do Brasil apontam que o híbrido flex, quando abastecido com etanol, possui um dos mais altos potenciais de abatimento da emissão de CO2. Isso ocorre ao longo do ciclo de vida do etanol, desde que o biocombustível é extraído da cana-de-açúcar, passando pela disponibilidade nas bombas de abastecimento e sua queima no processo de combustão do motor. Quando abastecidos apenas com etanol (E100), os resultados de abatimento do CO2 estão entre os melhores do mundo.
O governador do Estado de São Paulo, João Doria, participa da divulgação da nova tecnologia Híbrida Flex – eletricidade com etanol da Toyota, realizada no Palácio dos Bandeirantes. Local: São Paulo/SP. Data: 17/04/2019. Foto: Governo do Estado de São Paulo
Parceria para disseminação tecnológica
Parte dos esforços da Toyota na corrida para o cumprimento de seu Desafio Ambiental 2050 passa, especialmente, pela necessidade de engajar e mobilizar parceiros de negócios que atuem em consonância com a visão em prol da mobilidade sustentável.
Inspirada por este propósito, a União da Indústria de Cana-de-Açúcar (UNICA) tem apoiado o projeto por reconhecer o etanol como combustível eficiente em sistemas de propulsão avançados. Além disso, destaca a importância do biocombustível no combate ao aquecimento global e no cumprimento das metas ambientais do Brasil no Acordo Internacional do Clima (COP21), estabelecido em 2015, em Paris, contando com a capacidade de produção e abastecimento da indústria sucroenergética brasileira.
“O etanol de cana-de-açúcar é classificado por órgãos internacionais como o biocombustível com menor impacto ambiental e emissão de gases de efeito estufa. Quando considerada a cadeia toda, há uma redução de aproximadamente 90% da emissão de CO2 quando comparado com a gasolina, bem como outros poluentes da atmosfera, com efeitos positivos na saúde pública, geração de emprego e renda e segurança energética do nosso País. A eficiência do etanol de cana-de-açúcar aliada a tecnologia de ponta da Toyota traz para as ruas brasileiras um carro que coloca em prática o respeito ao meio ambiente e a sustentabilidade”, afirma Evandro Gussi, diretor presidente da UNICA.
Processo de modernização
A fábrica da Toyota em Indaiatuba, localizada no interior de São Paulo (SP), será a pioneira neste processo de hibridização dos veículos da marca no Brasil. O Novo Corolla será produzido na planta, que vem sendo modernizada e passando por diversas melhorias em sua estrutura desde setembro do ano passado, quando foi anunciado investimento de R$ 1 bilhão na unidade. Este foi o primeiro investimento da indústria automotiva nacional após o anúncio do Programa Rota 2030, o que demonstrou a confiança da Toyota no futuro do País.
A modernização da planta, que completou 20 anos de operação em 2018, está intimamente ligada ao compromisso da Toyota de produzir carros cada vez melhores e ao engajamento de toda a sua cadeia de valor.
A produção local da Nova Geração do Corolla equipado com motorização híbrida flex acontece 16 anos após o início da comercialização do primeiro veículo capaz de ser abastecido com gasolina e/ou etanol no País. Agora, como berço do primeiro híbrido flex do mundo, a unidade de Indaiatuba e o Novo Corolla ganham um novo papel como protagonistas na história da Toyota no Brasil.
Compromisso com o meio ambiente
O anúncio e a confirmação do Corolla como o primeiro automóvel híbrido flex do mundo faz parte de um conjunto de esforços da Toyota no cumprimento de metas ambientais ambiciosas, previstas no seu Desafio Ambiental 2050. A visão corporativa, anunciada pela matriz Toyota Motor Corporation, em 2015, compreende seis desafios de sustentabilidade. Dentre eles, reduzir os impactos negativos causados por automóveis ao meio ambiente para o mais próximo possível de zero, gerando diversos benefícios para o meio ambiente e a comunidade.
O Desafio Ambiental Global 2050 visa neutralizar a emissão de CO2 até a metade do século em novos veículos, no ciclo de vida dos produtos e nas unidades industriais da Toyota de todo o mundo. Outras missões são a diminuição no consumo de água, incentivar a reciclagem e estabelecer uma sociedade que esteja em harmonia e preserve a natureza.
Corolla no Brasil
As primeiras unidades do Corolla desembarcaram no Brasil em 1994, quatro anos após o início da abertura de importação no segmento de automóveis no País. Tais mudanças na legislação brasileira em relação ao comércio internacional de veículos assegurou a chegada do Corolla no território nacional, importadas do Japão.
Já nos três primeiros anos de vendas no mercado, a Toyota observou um crescente interesse dos consumidores pelo sedã, que já despontava como líder de seu segmento em vários países ao redor do mundo. O aumento constante da demanda apoiou o plano da fabricante para viabilizar sua produção local a partir de 1998, na mesma unidade localizada em Indaiatuba (SP).
Desde então, com mais de 1 milhão de unidades produzidas no País, o Corolla vem se destacando como um dos veículos de maior sucesso do Brasil. Nos últimos anos, ele mantém a liderança absoluta entre todos os sedãs médios no mercado nacional, com uma fatia de mercado superior a 40%.
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) informa que a partir da próxima semana serão devolvidas amigavelmente 18 aeronaves operadas pela empresa Avianca Brasil. Os acordos com os lessores GECAS (7 aeronaves), PK (1 aeronave), Vermillion (4 aeronaves) e ACG (6 aeronaves) foram intermediados pela ANAC de forma a garantir que a retomada dos aviões pelas empresas de leasing ocorra após o feriado de Páscoa, de forma a minimizar o impacto aos passageiros.
A partir da próxima segunda-feira (22), as aeronaves serão gradualmente retiradas de operação e os voos poderão ser impactados. Desde a primeira retirada (saiba mais aqui), a ANAC determinou que a empresa adeque sua malha aérea, seu sistema de venda de passagens e dê ampla divulgação dos voos cancelados. Além de oficiar a empresa, a ANAC mantém a fiscalização da atuação da Avianca diante dos passageiros e segue acompanhando a execução das ações para a manutenção da segurança das operações. A Agência continua em contato com a Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon) e outros órgãos do Sistema Nacional de Defesa do Consumidor (SNDC).
Orientações ao Passageiro
Recomenda-se que os passageiros fiquem atentos aos comunicados que a Avianca deve fazer sobre a situação do seu voo e, em caso de dúvida, busquem informações no site da companhia aérea na internet ou contatem os seus canais de atendimento telefônico, eletrônico ou presencial. Em caso de cancelamento ou de alteração do voo por iniciativa da Avianca, o passageiro deve ter os seus direitos respeitados, que estão disponíveis para consulta no portal da ANAC na internet (https://www.anac.gov.br/assuntos/passageiros) ou da página Passageiro Digital (https://www.anac.gov.br/passageirodigital), especialmente desenvolvida para dispositivos móveis.
Caso o passageiro se sinta prejudicado ou tenha seus direitos desrespeitados, deve procurar a empresa aérea contratada para reivindicar seus direitos como consumidor. Se as tentativas de solução do problema pela empresa não apresentarem resultado, o usuário poderá registrar sua reclamação por meio da plataforma www.consumidor.gov.br. Pela ferramenta, o consumidor pode se comunicar diretamente com as empresas, que têm a obrigação de receber, analisar e responder as reclamações em até 10 dias.
Não tendo a sua reclamação resolvida pela empresa aérea na plataforma Consumidor.gov.br, o passageiro poderá recorrer aos órgãos do SNDC, que inclui os canais presenciais de atendimento do Procon e o Juizado Especial Civil, para buscar uma solução para o seu problema individual e requerer a reparação de danos porventura causados pelo transportador. A ANAC monitora, em âmbito coletivo, o atendimento prestado pelas empresas aéreas aos passageiros por meio dessa plataforma, colhendo subsídios para as ações de fiscalização e de regulação do setor. A plataforma também é monitorada por órgãos do SNDC, entre outros.
