A Renault Geely do Brasil iniciou a produção do Geely EX5 EM-i, primeiro veículo da marca fabricado nas Américas. A produção ocorre no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, no Paraná.
Além disso, a empresa anunciou um novo ciclo de R$ 2 bilhões em investimentos no Brasil. Com isso, os aportes previstos entre 2025 e 2027 chegam a R$ 5,8 bilhões.
O novo investimento amplia a estratégia de localização da produção. Dessa forma, a parceria entre Renault e Geely ganha uma nova etapa industrial no mercado brasileiro.
Geely EX5 EM-i começa a ser produzido no Brasil
O Geely EX5 EM-i é um SUV híbrido plug-in desenvolvido sobre a arquitetura GEA. O modelo combina motor a combustão e propulsão elétrica.
Segundo a Geely, o sistema EM-i Super Hybrid utiliza motor 1.5 litro e motor elétrico de 160 kW. A configuração alcança até 943 quilômetros de autonomia combinada pelo ciclo WLTP.
Além disso, o modelo pode alcançar até 83 quilômetros de autonomia exclusivamente elétrica. Assim, a proposta combina deslocamentos urbanos eletrificados com maior autonomia em viagens.
O EX5 EM-i já possui presença em diferentes mercados internacionais. Agora, sua fabricação brasileira amplia a estratégia de localização da Geely na América Latina.
O lançamento comercial brasileiro está previsto para ocorrer até o final de 2026. Portanto, a produção nacional antecede a chegada do modelo às concessionárias.
Complexo Ayrton Senna recebe nova arquitetura industrial
Para receber a tecnologia Geely, o Complexo Industrial Ayrton Senna passou por uma ampla transformação no início de 2026.
A unidade recebeu adaptações para implementar a GEA (Global Intelligent Electric Architecture). Com isso, a fábrica ampliou sua capacidade tecnológica e produtiva.
A arquitetura permite produzir diferentes sistemas de propulsão. Dessa forma, o complexo passa a reunir tecnologias de combustão, híbridas, híbridas-flex e totalmente elétricas.
A estratégia também amplia a utilização da estrutura industrial existente. Assim, Renault e Geely podem compartilhar recursos produtivos e acelerar novos lançamentos.
A parceria prevê a produção de veículos das duas marcas no complexo de São José dos Pinhais. O acordo foi formalizado entre Renault e Geely em novembro de 2025.
Investimento chega a R$ 5,8 bilhões
O novo ciclo anunciado soma R$ 2 bilhões. Esse valor se soma aos R$ 3,8 bilhões anunciados anteriormente para o período de 2025 a 2027.
Consequentemente, os investimentos da Renault Geely no Brasil chegam a R$ 5,8 bilhões no período.
O aporte também contempla a produção de um novo veículo Renault eletrificado. O modelo será baseado na arquitetura GEA e começará a ser produzido em 2027.
Esse veículo será o primeiro modelo nacional relacionado ao plano estratégico FutuREady da Renault. Portanto, o projeto representa uma etapa relevante na estratégia de eletrificação da marca no Brasil.
Além disso, a Renault confirmou a produção da tecnologia Hybrid E-Tech 4×4 flex fuel no país. A fabricação dessa motorização está prevista para 2027.
Geely EX2 será produzido em dezembro
A expansão da produção brasileira também inclui o Geely EX2. O hatch totalmente elétrico começará a ser produzido no Complexo Ayrton Senna em dezembro de 2026.
O modelo utiliza a arquitetura GEA e amplia a oferta de veículos elétricos produzidos localmente. Dessa maneira, a Geely avançará na estratégia de localização de sua linha no país.
A Geely já havia lançado o EX2 no mercado brasileiro. O modelo chegou ao país como parte da expansão internacional da marca.
Agora, a produção nacional representa uma nova etapa para o modelo. Além disso, reforça o papel do Brasil dentro da estratégia global da fabricante.
Parceria entre Renault e Geely
A Renault Geely do Brasil foi criada em novembro de 2025. A iniciativa busca ampliar a cooperação entre Renault Group e Geely no mercado brasileiro.
Na estrutura anunciada, a Geely adquiriu participação de 26,4% na Renault do Brasil. A Renault Group permaneceu como acionista majoritária e continuou consolidando a empresa.
A parceria envolve produção e comercialização de veículos de baixa e zero emissão. Além disso, utiliza recursos industriais e comerciais já disponíveis no país.
A estratégia também permite ampliar a rede de distribuição da Geely. Consequentemente, a marca pode combinar novos produtos com uma estrutura industrial e comercial estabelecida.
Executivos destacam estratégia de longo prazo
Para Ariel Montenegro, presidente e CEO da Renault Geely do Brasil, o início da produção representa um marco para a operação brasileira.
“O início de fabricação do primeiro veículo Geely no Brasil é um momento histórico para a marca Geely”, afirmou o executivo.
Montenegro também destacou o papel dos colaboradores no avanço do projeto. Segundo ele, a produção representa mais um passo para acelerar o crescimento da Geely no país.
Já Jianjun Chen, diretor comercial da Geely do Brasil, ressaltou o compromisso da empresa com o mercado brasileiro.
“Estamos iniciando uma nova fase da Geely no Brasil”, afirmou Chen. Além disso, o executivo destacou a ampliação da rede de concessionários.
Segundo Chen, o Brasil passou a ocupar uma posição estratégica na expansão internacional da marca. Portanto, a produção local integra uma estratégia de longo prazo.
Renault amplia estratégia de eletrificação
O novo ciclo também fortalece a estratégia de eletrificação da Renault no Brasil. A marca terá acesso à arquitetura GEA para desenvolver um novo veículo nacional.
Segundo Fabrice Cambolive, presidente do Conselho da Renault Geely do Brasil e CEO Renault Brand, o investimento demonstra confiança no mercado brasileiro.
O executivo afirmou que o novo Renault baseado na GEA representa um primeiro grande passo do plano FutuREady no país.
Além disso, Cambolive destacou a possibilidade de acelerar a chegada de veículos eletrificados. A estratégia busca combinar tecnologia, competitividade e produção local.
Brasil ganha relevância na estratégia global da Geely
Para Victor Yang, vice-presidente sênior do Geely Holding Group, a produção brasileira representa uma etapa importante na globalização da companhia.
“O Brasil é um mercado altamente estratégico em nossa presença global”, afirmou Yang.
A Geely ampliou sua presença internacional nos últimos anos. Em 2025, a empresa entrou em 13 novos mercados e encerrou o ano com presença em 88 países e regiões.
A marca também acelerou sua expansão em 2026. No primeiro semestre, seus modelos EX5 e EX5 EM-i chegaram a mais de 20 países europeus.
Assim, a produção brasileira passa a integrar uma estratégia internacional de localização. O país também se torna uma plataforma relevante para a expansão da Geely na América Latina.
Próximos passos da produção nacional
Com o início da produção do Geely EX5 EM-i, a operação brasileira entra em uma nova fase. O próximo marco será a produção nacional do EX2, prevista para dezembro.
Em 2027, a empresa terá ainda outros projetos relevantes. Entre eles, estão o novo Renault baseado na GEA e a tecnologia Hybrid E-Tech 4×4 flex fuel.
Dessa forma, o Complexo Ayrton Senna ampliará seu papel na produção de veículos eletrificados. Ao mesmo tempo, Renault e Geely aprofundarão a integração industrial no Brasil.
