{"id":9525,"date":"2019-06-25T22:49:37","date_gmt":"2019-06-25T18:49:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/?p=9525"},"modified":"2019-06-25T22:49:39","modified_gmt":"2019-06-25T18:49:39","slug":"pessoas-com-nivel-superior-sao-as-que-mais-dirigem-usando-o-celular-e-recebem-multas-por-excesso-de-velocidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/2019\/06\/25\/pessoas-com-nivel-superior-sao-as-que-mais-dirigem-usando-o-celular-e-recebem-multas-por-excesso-de-velocidade\/","title":{"rendered":"Pessoas com n\u00edvel superior s\u00e3o as que mais dirigem usando o celular e recebem multas por excesso de velocidade"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Segundo dados do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade, 19,5% da popula\u00e7\u00e3o das capitais brasileiras afirma que faz o uso do celular enquanto dirige. O percentual mostra que de cada cinco indiv\u00edduos, um comete esse ato que \u00e9 um risco para acidentes de tr\u00e2nsito. A divulga\u00e7\u00e3o do dado in\u00e9dito \u00e9 do Sistema de Vigil\u00e2ncia de Fatores de Risco e Prote\u00e7\u00e3o para Doen\u00e7as Cr\u00f4nicas por Inqu\u00e9rito Telef\u00f4nico (Vigitel), de 2018 que tamb\u00e9m aponta que as pessoas com idade entre 25 e 34 anos (25,1%) s\u00e3o as que mais assumem esse comportamento de risco.<\/p>\n\n\n\n<p>O Vigitel \u00e9 uma pesquisa realizada pelo Minist\u00e9rio da Sa\u00fade que desde 2006 monitora diversos fatores de risco e prote\u00e7\u00e3o relacionados \u00e0 sa\u00fade, incluindo a tem\u00e1tica de tr\u00e2nsito, em todas as capitais dos 26 estados brasileiros e no Distrito Federal. Nesta edi\u00e7\u00e3o foram entrevistadas por telefone 52.395 pessoas, maiores de 18 anos, entre fevereiro e dezembro de 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>As capitais que apresentaram maior percentual de uso de celular por condutores foram Bel\u00e9m (24,1%), Rio Branco e Cuiab\u00e1 (24,0%), seguido por Vit\u00f3ria (23,7%), Fortaleza (23,5%), Palmas (22,4%), Macap\u00e1 e S\u00e3o Lu\u00eds (22,6%). Por outro lado, as capitais com menor uso de celular durante a condu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo foram: Salvador (14,2%), Rio de Janeiro (17,2%), S\u00e3o Paulo (17,4%) e Manaus (18,0%).<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do uso do celular associado \u00e0 dire\u00e7\u00e3o, a pesquisa aborda tamb\u00e9m outros tr\u00eas importantes indicadores&nbsp; para a ocorr\u00eancia de acidentes de tr\u00e2nsito: dire\u00e7\u00e3o e consumo abusivo de \u00e1lcool; dire\u00e7\u00e3o e consumo de qualquer dose de \u00e1lcool&nbsp; e multa por excesso de velocidade<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Multas por excesso de velocidade<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>O Vigitel 2018 tamb\u00e9m mostra que 11,5% da popula\u00e7\u00e3o entrevistada afirmou j\u00e1 ter recebido multas de tr\u00e2nsito por excesso de velocidade. Esse comportamento de risco foi identificado&nbsp;mais em homens (14%) do&nbsp;que em mulheres (7%), na popula\u00e7\u00e3o de 25 a 34 anos (13,4%), e de maior escolaridade (13,1%).<\/p>\n\n\n\n<p>O Distrito Federal \u00e9 a capital com a maior propor\u00e7\u00e3o de casos (15,7%), seguida de Fortaleza (14,6%); Porto Alegre (14,2%); Belo Horizonte (13,9%); e Goi\u00e2nia (13,7%). J\u00e1 as capitais com menores \u00edndices s\u00e3o Manaus (0,9%); Macap\u00e1 (2,7%); Bel\u00e9m (5,9%); Campo Grande (7,0%) e Porto Velho (7,1%).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00c1lcool e dire\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A propor\u00e7\u00e3o de adultos que informaram que conduziram ve\u00edculos motorizados ap\u00f3s consumo de qualquer quantidade de bebida alco\u00f3lica foi de 5,3%, sendo maior entre homens (9,3%) do que mulheres (2%). A associa\u00e7\u00e3o entre consumo de \u00e1lcool e dire\u00e7\u00e3o ocorreu principalmente&nbsp;em indiv\u00edduos de maior escolaridade (8,6%) e com idade entre 25 e 34 anos (7,9%).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dentro desta categoria, as capitais com maior propor\u00e7\u00e3o s\u00e3o: Palmas (14,2%); Teresina (12,4%); Florian\u00f3polis (12,1%); Cuiab\u00e1 (9,9%) e Boa Vista (9,3%). J\u00e1 as com menores preval\u00eancias&nbsp;s\u00e3o: Recife (2,2%); Rio de Janeiro (2,9%); Vit\u00f3ria (3,2%); Salvador (3,6%) e Natal (4,2%).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dados de Tr\u00e2nsito<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Os acidentes de tr\u00e2nsito s\u00e3o a segunda maior causa de mortes externas no pa\u00eds. Em 2017 no Brasil, 35,4 mil pessoas morreram em decorr\u00eancia de acidentes de tr\u00e2nsito e&nbsp;182.838 foram internadas. Os gastos com as interna\u00e7\u00f5es foram de R$260,8 milh\u00f5es. Al\u00e9m das sequelas emocionais, muitos pacientes ficam com les\u00f5es f\u00edsicas, sendo as principais consequ\u00eancias amputa\u00e7\u00f5es e traumatismo cranioencef\u00e1lico.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Programa Vida no Tr\u00e2nsito<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Em parceria com estados e munic\u00edpios, o Minist\u00e9rio da Sa\u00fade desenvolve, desde 2010, o Programa Vida no Tr\u00e2nsito &#8211; PVT que se apresenta como a principal resposta aos desafios da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas (ONU) para a D\u00e9cada de A\u00e7\u00f5es pela Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito, cuja meta \u00e9 reduzir 50% dos \u00f3bitos por acidentes de tr\u00e2nsito entre 2011 a 2020. Trata-se de um Programa intersetorial que busca, a partir de evid\u00eancias produzidas localmente, com base na an\u00e1lise integrada de dados, subsidiar interven\u00e7\u00f5es nos \u00e2mbitos de engenharia no tr\u00e2nsito, fiscaliza\u00e7\u00e3o, educa\u00e7\u00e3o e aten\u00e7\u00e3o \u00e0s v\u00edtimas.<\/p>\n\n\n\n<p>Lan\u00e7ado em 2010, o PVT est\u00e1 implantado em 26 capitais e 26 munic\u00edpios, alcan\u00e7ando uma popula\u00e7\u00e3o de aproximadamente 50.6 milh\u00f5es de habitantes. Desde a sua implanta\u00e7\u00e3o, o PVT vem auxiliando governos federal, estadual e municipal na ado\u00e7\u00e3o de medidas para prevenir os acidentes de tr\u00e2nsito, reduzindo mortes. Entre 2010 e 2017, o Brasil reduziu em 17,4% o n\u00famero de mortes por acidentes de tr\u00e2nsito, passando de 42.844 para 35.374. Nas capitais que mais se engajaram no Programa, houve redu\u00e7\u00e3o superior \u00e0 40%, tais como: Aracaj\u00fa, com redu\u00e7\u00e3o de 55,8%; Porto Velho (52,0%); S\u00e3o Paulo (46,7); Belo Horizonte (44,7); Salvador (42,7%) e Macei\u00f3 (41,9%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segundo dados do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade, 19,5% da popula\u00e7\u00e3o das capitais brasileiras afirma que faz o uso do celular enquanto dirige. O percentual mostra que de cada cinco indiv\u00edduos, um comete esse ato que \u00e9 um risco para acidentes de tr\u00e2nsito. 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