{"id":6449,"date":"2019-02-19T18:15:47","date_gmt":"2019-02-19T21:15:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/?p=6449"},"modified":"2019-02-19T19:22:31","modified_gmt":"2019-02-19T22:22:31","slug":"ford-decide-fechar-fabrica-de-sao-bernardo-do-campo-sp-que-produz-caminhoes-e-fiesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/2019\/02\/19\/ford-decide-fechar-fabrica-de-sao-bernardo-do-campo-sp-que-produz-caminhoes-e-fiesta\/","title":{"rendered":"Ford decide fechar f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), que produz caminh\u00f5es e Fiesta"},"content":{"rendered":"\n<p> Como parte da ampla reestrutura\u00e7\u00e3o de seu neg\u00f3cio global, a Ford Motor Company anuncia que deixar\u00e1 de atuar no segmento de caminh\u00f5es na Am\u00e9rica do Sul. Como consequ\u00eancia, a empresa encerrar\u00e1 as opera\u00e7\u00f5es de manufatura na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP) ao longo de 2019 e deixar\u00e1 de comercializar as linhas Cargo, F-4000, F-350 e Fiesta assim que terminarem os estoques. \u201cA Ford est\u00e1 comprometida com a Am\u00e9rica do Sul por meio da constru\u00e7\u00e3o de um neg\u00f3cio rent\u00e1vel e sustent\u00e1vel, fortalecendo a oferta de produtos, criando experi\u00eancias positivas para nossos consumidores e atuando com um modelo de neg\u00f3cios mais \u00e1gil, compacto e eficiente\u201d, disse Lyle Watters, presidente da Ford Am\u00e9rica do Sul. A decis\u00e3o de deixar o mercado de caminh\u00f5es foi tomada ap\u00f3s v\u00e1rios meses de busca por alternativas, que inclu\u00edram a possibilidade de parcerias e venda da opera\u00e7\u00e3o. A manuten\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio teria exigido um volume expressivo de investimentos para atender \u00e0s necessidades do mercado e aos crescentes custos com itens regulat\u00f3rios sem, no entanto, apresentar um caminho vi\u00e1vel para um neg\u00f3cio lucrativo e sustent\u00e1vel. \u201cSabemos que essa decis\u00e3o ter\u00e1 um impacto significativo sobre os nossos funcion\u00e1rios de S\u00e3o Bernardo do Campo e, por isso, trabalharemos com todos os nossos parceiros nos pr\u00f3ximos passos\u201d, disse Watters. \u201cAtuando em conjunto com concession\u00e1rios e fornecedores, a Ford manter\u00e1 o apoio integral aos consumidores no que se refere a garantias, pe\u00e7as e assist\u00eancia t\u00e9cnica\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p>Essa decis\u00e3o se alia a outras iniciativas recentes que fazem parte da reestrutura\u00e7\u00e3o em andamento na Ford Am\u00e9rica do Sul e incluem: <\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Redu\u00e7\u00e3o em mais de 20% dos custos referentes ao quadro de funcion\u00e1rios e \u00e0 estrutura administrativa em toda a regi\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Fortalecimento da linha de produtos, com \u00eanfase em SUVs e picapes, cuja prefer\u00eancia tem crescido entre os consumidores, e encerramento da produ\u00e7\u00e3o do Focus na Argentina.  <\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Expans\u00e3o das parcerias globais, como a recente alian\u00e7a com a Volkswagen para desenvolver picapes de m\u00e9dio porte. Em decorr\u00eancia desse an\u00fancio, a Ford prev\u00ea um impacto de aproximadamente US$ 460 milh\u00f5es em despesas n\u00e3o recorrentes. Cerca de US$ 100 milh\u00f5es ser\u00e3o relacionados \u00e0 deprecia\u00e7\u00e3o acelerada e amortiza\u00e7\u00e3o de ativos fixos. Os valores remanescentes de aproximadamente US$ 360 milh\u00f5es impactar\u00e3o diretamente o caixa e est\u00e3o, em sua maioria, relacionados a compensa\u00e7\u00f5es de funcion\u00e1rios, concession\u00e1rios e fornecedores. A maior parte dessas despesas n\u00e3o recorrentes ser\u00e1 registrada em 2019 e \u00e9 parte integrante dos US$ 11 bilh\u00f5es em despesas, com efeito no caixa de US$ 7 bilh\u00f5es, que a companhia prev\u00ea utilizar para a reestrutura\u00e7\u00e3o dos seus neg\u00f3cios globais.  <\/p>\n\n\n\n<p>A Ford emitiu uma nota para os concession\u00e1rios, confiram:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"749\" height=\"808\" src=\"http:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/ford_concessionarios_planodereestruturacao.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6453\" srcset=\"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/ford_concessionarios_planodereestruturacao.jpg 749w, https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/ford_concessionarios_planodereestruturacao-278x300.jpg 278w, https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/ford_concessionarios_planodereestruturacao-389x420.jpg 389w, https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/ford_concessionarios_planodereestruturacao-640x690.jpg 640w, https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/ford_concessionarios_planodereestruturacao-681x735.jpg 681w\" sizes=\"(max-width: 749px) 100vw, 749px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como parte da ampla reestrutura\u00e7\u00e3o de seu neg\u00f3cio global, a Ford Motor Company anuncia que deixar\u00e1 de atuar no segmento de caminh\u00f5es na Am\u00e9rica do Sul. 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