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<\/a><\/p>\nA chegada do novo Audi RS e-tron GT tamb\u00e9m marca um novo recorde do programa. Somente em 2022, 26% do total de assinaturas foram para ve\u00edculos totalmente el\u00e9tricos. Com op\u00e7\u00f5es de assinatura por 18, 24 e 36 meses, o Audi Luxury Signature oferece ao cliente a op\u00e7\u00e3o de escolher ve\u00edculos j\u00e1 dispon\u00edveis \u00e0 pronta entrega disponibilizando modelos familiares, esportivos e el\u00e9tricos da marca.<\/p>\n
“O Audi RS e-tron GT \u00e9 hoje o principal \u00edcone de nossa marca. O ve\u00edculo oferece desempenho, tecnologia e design \u00fanico sendo refer\u00eancia em eletrifica\u00e7\u00e3o. A chegada do modelo ao programa de assinatura da Audi s\u00f3 comprova nosso objetivo em oferecermos as melhores experi\u00eancias de mobilidade no Pa\u00eds”, afirma Diego Borghi, diretor de vendas da Audi do Brasil. “o Audi Luxury Signature \u00e9 hoje a principal op\u00e7\u00e3o de assinatura do segmento premium e desempenha um importante papel de ineditismo e exclusividade aos clientes que buscam solu\u00e7\u00f5es cada vez mais personalizadas em suas rotinas”, conclui.<\/p>\n
O Audi RS e-tron GT \u00e9 oferecido em vers\u00e3o \u00fanica dentro do Audi Luxury Signature. Lan\u00e7ado como piloto em 2020, o programa foi pioneiro no nicho de ve\u00edculos premium no Brasil e, atualmente, oferece o maior portf\u00f3lio de modelos dispon\u00edveis para assinatura nesse segmento, com um total de quinze ve\u00edculos distintos: A3 Sportback, A3 Sedan, A4, A5, Q3, Q3 Sportback, Q5, Q5 TFSIe, Q5 TFSIe Sportback, Q7, Q8, e-tron, e-tron Sportback, e-tron S Sportback e RS e-tron GT.<\/p>\n
O programa est\u00e1 dispon\u00edvel para pessoa f\u00edsica ou jur\u00eddica, oferece op\u00e7\u00f5es familiares, esportivas e el\u00e9tricas, e tem planos de 18, 24 e 36 meses, al\u00e9m de franquia de at\u00e9 1.500 quil\u00f4metros mensais. Entre as vantagens, o cliente n\u00e3o precisa se preocupar com revis\u00f5es ou documenta\u00e7\u00e3o em geral (IPVA, seguro, licenciamento) e ainda conta com a assist\u00eancia 24 horas do Audi Class Service. Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel incluir a blindagem durante o per\u00edodo de contrata\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O Audi RS e-tron GT<\/p>\n
O Audi RS e-tron GT \u00e9 o primeiro superesportivo el\u00e9trico da marca. O modelo RS precisa somente de 3,3 segundos para acelerar de zero a 100 km\/h. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 250 km\/h. O motor el\u00e9trico no eixo dianteiro libera 175 kW de pot\u00eancia, enquanto o motor na traseira entrega 335 kW. A pot\u00eancia total \u00e9 440 kW e o torque total \u00e9 830 Nm. No modo boost, a pot\u00eancia aumenta brevemente para 475 kW ou 646 cavalos.<\/p>\n
O som esportivo do RS e-tron GT merece um cap\u00edtulo \u00e0 parte: a Audi comp\u00f4s um som \u00fanico para o modelo, transmitidos por duas unidades de controle e amplificadores no compartimento de bagagem. Eles geram um som separando exterior e interior, que sai atrav\u00e9s de dois alto-falantes, fora e dentro do ve\u00edculo. Dados sobre a velocidade rotacional dos motores el\u00e9tricos, carga, velocidade do ve\u00edculo e outros par\u00e2metros servem como base para o som digital, que oferece uma impress\u00e3o aut\u00eantica do trabalho executado pelo sistema de tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n