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<\/a><\/p>\nO XC60 \u00e9 o l\u00edder disparado entre os SUVs do segmento Premium, vendendo 1.316 unidades em 2023, o que representa 11,6% de participa\u00e7\u00e3o no segmento Premium. \u201cS\u00f3 o XC60 vende mais que todas as vendas de uma outra grande marca premium no Brasil\u201d, afirma.<\/p>\n
O XC40 \u00e9 o el\u00e9trico mais vendido do Brasil com 493 unidades no acumulado do ano e 24,4% de participa\u00e7\u00e3o entre todos os modelos do mercado. S\u00f3 no segmento Premium, s\u00e3o 43,3% de participa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Vice-lideran\u00e7a consolidada
\nA Volvo se mant\u00e9m na vice-lideran\u00e7a do segmento Premium com 19,5% de participa\u00e7\u00e3o. Entre os modelos eletrificados, a marca sueca fica na lideran\u00e7a isolada, dominando quase 50% do mercado em 2023.<\/p>\n
Entre os el\u00e9tricos, a Volvo \u00e9 l\u00edder absoluta em vendas com o XC40 entre todas as marcas presentes Brasil, com quase o dobro das vendas do segundo colocado.<\/p>\n
Expans\u00e3o em infraestrutura
\nPara o sucesso da venda de modelos eletrificados, a Volvo tem um ambicioso plano de instala\u00e7\u00e3o de carregadores em todo o Brasil. Recentemente a marca anunciou mais 15 eletropostos ultrarr\u00e1pidos em estradas, totalizando 28 pontos e quase 10.000 km de rodovias cobertas.<\/p>\n
\u201c\u00c9 um dos maiores investimentos que uma marca faz em infraestrutura de eletrifica\u00e7\u00e3o no Brasil\u201d, garante Marcelo Godoy, diretor de Finan\u00e7as Volvo Cars Am\u00e9rica Latina e de Opera\u00e7\u00e3o de Infraestrutura de Carregamento Brasil. \u201cEstamos expandindo e colocando mais op\u00e7\u00f5es para os propriet\u00e1rios de carros el\u00e9tricos fazerem viagens intermunicipais e at\u00e9 mesmo interestaduais. O que antes era um grande gargalo para os propriet\u00e1rios de carros el\u00e9tricos, a Volvo est\u00e1 transformando em solu\u00e7\u00e3o\u201d, refor\u00e7a.<\/p>\n
Com isso, a marca chega a mais seis estados brasileiros: Minas Gerais, Goi\u00e1s, Santa Catarina, Mato Grosso, Paran\u00e1 e Rio de Janeiro, al\u00e9m de S\u00e3o Paulo. Todos os carregadores, tanto os que j\u00e1 est\u00e3o instalados, como os novos, tem monitoramento 24 horas por dia, 7 dias por semana. A central \u00e9 capaz de acompanhar cada carregamento e at\u00e9 reiniciar o equipamento \u00e0 dist\u00e2ncia, garantindo que os clientes tenham a tranquilidade de chegar e conseguir carregar seus ve\u00edculos.<\/p>\n
\u201cSomente na segunda fase estamos estimando um investimento de R$ 12 milh\u00f5es\u201d, garante Godoy. A previs\u00e3o de conclus\u00e3o da segunda fase \u00e9 at\u00e9 fevereiro de 2024.<\/p>\n