{"id":40639,"date":"2022-11-27T10:40:56","date_gmt":"2022-11-27T13:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/?p=40639"},"modified":"2022-11-27T10:40:56","modified_gmt":"2022-11-27T13:40:56","slug":"toyota-do-brasil-anuncia-chegada-da-linha-2023-para-hilux-e-sw4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/2022\/11\/27\/toyota-do-brasil-anuncia-chegada-da-linha-2023-para-hilux-e-sw4\/","title":{"rendered":"Toyota do Brasil anuncia chegada da linha 2023 para Hilux e SW4"},"content":{"rendered":"<p>A Toyota do Brasil anuncia hoje, 24 de novembro, a chegada da linha 2023 para os modelos Hilux e SW4 em toda a sua rede de concession\u00e1rias em territ\u00f3rio nacional. Os ve\u00edculos receberam novidades visando atender o amplo perfil de consumidores que os tornam l\u00edderes de vendas em suas categorias no Pa\u00eds. Para a picape Hilux, o destaque \u00e9 a estreia da vers\u00e3o Conquest no mercado brasileiro, com foco em clientes que buscam um visual off-road mais imponente. J\u00e1 a SW4 GR-Sport, principal novidade do SUV para essa linha, recebeu 20 cavalos a mais de pot\u00eancia, elevando o prazer de condu\u00e7\u00e3o, com mais esportividade e performance.<\/p>\n<p><iframe title=\"Spotify Embed: Podcast CidadeMarketing\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/show\/4khMKzP3FgFRWVwb73xicc?si=252fe5bff2b34909&#038;utm_source=oembed\"><\/iframe><\/p>\n<p>Desde janeiro deste ano, a Hilux emplacou quase 34 mil unidades, reafirmando a lideran\u00e7a no segmento de picapes m\u00e9dias por meio de sua durabilidade, qualidade e confiabilidade junto aos consumidores.<\/p>\n<p>J\u00e1 o SUV SW4, campe\u00e3o de vendas, com 9.953 unidades emplacadas, conta com quatro vers\u00f5es em seu portf\u00f3lio: SRX (5 lugares), SRX (7 lugares), Diamond (7 lugares) e a GR-Sport (7 Lugares) que agora passa a contar com o acr\u00e9scimo de pot\u00eancia, alcan\u00e7ando 224 cavalos e 55,0 kgfm de torque, refor\u00e7ando ainda mais a filosofia GAZOO Racing, \u201cpushing the limits for better\u201d, ou em tradu\u00e7\u00e3o livre, \u201cindo ao limite em busca do melhor\u201d.<\/p>\n\r\n                <style type=\"text\/css\">\r\n                    \r\n                    #tdi_1  .td-doubleSlider-2 .td-item1 {\r\n                        background: url(https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/sw4_grs_2023_4_1-80x60.jpg) 0 0 no-repeat;\r\n                    }\r\n                    #tdi_1  .td-doubleSlider-2 .td-item2 {\r\n                        background: url(https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/sw4_grs_2023_6_1-80x60.jpg) 0 0 no-repeat;\r\n                    }\r\n                <\/style>\r\n\r\n                <div id=\"tdi_1\" class=\"td-gallery 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Para saber mais, acesse <a href=\"https:\/\/kintomobility.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/kintomobility.com.br\/<\/a><\/p>\n<p>Linha Hilux 2023<\/p>\n<p>A principal novidade da linha 2023 da Hilux \u00e9 a vers\u00e3o Conquest. Uma alternativa ao consumidor que busca uma picape com visual mais Off Road. Assim como a SRX Limited lan\u00e7ada recentemente, essa \u00e9 mais uma op\u00e7\u00e3o no portf\u00f3lio Toyota que reafirma o compromisso em atender aos mais variados perfis de consumidor.<\/p>\n<p>O novo modelo ganhou visual mais agressivo, gra\u00e7as ao para-choque dianteiro com desenho exclusivo, nova grade frontal, molduras nas caixas de roda, retrovisores e ma\u00e7anetas na cor preta, rodas de liga leve de 18 polegadas com desenho in\u00e9dito, far\u00f3is de LED com m\u00e1scara negra bem como santant\u00f4nio com a identifica\u00e7\u00e3o \u201cConquest\u201d e separador de carga na ca\u00e7amba exclusivos, que aumentam a praticidade, acomodando cargas dos mais variados tamanhos, facilitando assim o cotidiano dos usu\u00e1rios.<\/p>\n<p>J\u00e1 no interior, a nova vers\u00e3o Conquest \u00e9 equipada com luz ambiente nas portas e novo acabamento em preto, o que proporciona ao motorista e aos ocupantes um ambiente mais moderno e exclusivo.<\/p>\n<p>Conhecida por sua robustez, durabilidade, versatilidade e agilidade, a Hilux 2023 ainda oferece de s\u00e9rie, ar-condicionado de duas zonas autom\u00e1tico e digital, com sa\u00eddas para o banco traseiro, al\u00e9m de c\u00e2mera 360\u00b0 e aprimoramentos no pacote de seguran\u00e7a ativa Toyota Safety Sense, como a inclus\u00e3o do sistema de pr\u00e9-colis\u00e3o frontal (PCS), nas vers\u00f5es SRX, SRX Limited, GR-Sport e agora na Conquest.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a picape \u00e9 equipada com sistema multim\u00eddia com tela de 8\u2033 sens\u00edvel ao toque, r\u00e1dio com MP3, entrada USB, conex\u00e3o Bluetooth\u00ae e para smartphones e tablets por meio de espelhamento Android Auto\u00ae e Apple CarPlay\u00ae, item inclu\u00eddo neste ano desde a vers\u00e3o Power Pack.<\/p>\n<p>A partir da vers\u00e3o SR, todas as vers\u00f5es da Hilux 2023 ainda contam com sistema de ar-condicionado de duas zonas autom\u00e1tico e digital. A central trabalha com controles individuais na parte dianteira e traseira, garantindo ainda mais conforto e comodidade aos passageiros.<\/p>\n<p>Motor e transmiss\u00e3o<\/p>\n<p>A Hilux 2023 traz o j\u00e1 consagrado motor turbodiesel 2.8L 16V, que gera 204 cv de pot\u00eancia e torque de 42,8 kgfm a 3.400 rpm nas vers\u00f5es com transmiss\u00e3o manual e 50,9 kgfm a 2.800 rpm nas vers\u00f5es com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica. Acoplado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica sequencial de seis velocidades, o propulsor alia for\u00e7a \u00e0 economia: \u00e9 um dos mais potentes e econ\u00f4micos da categoria. Participante do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, os modelos equipados com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica apresentam consumo de 10,1 km\/l no percurso urbano e de 11,3 km\/l no percurso rodovi\u00e1rio.<\/p>\n<p>J\u00e1 na vers\u00e3o GR-Sport, a Hilux \u00e9 equipada com o mesmo motor turbodiesel 2.8L 16V, 4 cilindros em linha, mas com uma configura\u00e7\u00e3o do motor de turbocompressor de geometria vari\u00e1vel (TGV) e intercooler (1GD) que entrega 224 cv de pot\u00eancia e 55,0 kgfm de torque. Todo esse conjunto de for\u00e7a \u00e9 acoplado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades sequencial.<\/p>\n<p>Ainda na vers\u00e3o GR-Sport, a Hilux segue com a sua suspens\u00e3o diferenciada das outras vers\u00f5es, como novas molas, para ganhar maior rigidez, amortecedores monotubo com aumento de 30% no di\u00e2metro, o que oferece respostas mais diretas e lineares em condi\u00e7\u00f5es de alta velocidade, tanto em terrenos dentro quanto fora de estrada.<\/p>\n<p>Seguran\u00e7a de alto padr\u00e3o<\/p>\n<p>Desde a vers\u00e3o de cabine simples, destinada ao trabalho, a Hilux 2023 j\u00e1 vem dotada de dois airbags frontais e um de joelho, para o motorista; bloqueio do diferencial traseiro (com acionamento el\u00e9trico); freios ABS e sistema auxiliar EBD (distribui\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de for\u00e7a de frenagem) nas quatro rodas; cintos de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontos para todos os bancos, com pr\u00e9-tensionador e limitador de for\u00e7a para o condutor e passageiro.<\/p>\n<p>J\u00e1 os itens de assist\u00eancia de subida (HAC), controle eletr\u00f4nico de estabilidade (VSC), controle eletr\u00f4nico de tra\u00e7\u00e3o (A-TRC) e luz de frenagem emergencial autom\u00e1tica seguem dispon\u00edveis em toda a linha Hilux, desde as vers\u00f5es de entrada at\u00e9 a mais equipada.<\/p>\n<p>Nas vers\u00f5es com cabine dupla, a Hilux ainda vem com mais quatro airbags, dois laterais e dois de cortina, sistema universal Isofix\u00ae para fixa\u00e7\u00e3o de cadeirinha para crian\u00e7as no banco traseiro e assistente de reboque.<\/p>\n<p>A partir da vers\u00e3o SR, s\u00e3o adicionados sensores frontais e traseiros que auxiliam o condutor nas manobras. Esses sensores medem a dist\u00e2ncia de objetos e\/ou dos carros estacionados, indicando ao motorista a dist\u00e2ncia com sinais sonoros de aproxima\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A partir da vers\u00e3o SRX, \u00e9 incorporado o sistema de monitor de vis\u00e3o 360\u00ba (Panoramic View Monitor \u2013 PVM), que vai agregado no modo de exibi\u00e7\u00e3o do display, como suporte ao motorista na identifica\u00e7\u00e3o de movimentos ao redor de todo o ve\u00edculo.<\/p>\n<p>As vers\u00f5es SRX, SRX Limited, Conquest e GR-Sport ainda adicionam o sistema Toyota Safety Sense, que disp\u00f5e de:<\/p>\n<p>Sistema de Pr\u00e9-Colis\u00e3o Frontal (PCS)* \u2013 O sistema de Pr\u00e9-Colis\u00e3o Frontal do Toyota Safety Sense usa a c\u00e2mera e o radar de ondas milim\u00e9tricas para detectar ve\u00edculos que circulam nas ruas e estradas. Se o sistema detectar a possibilidade de uma colis\u00e3o, alerta o motorista por meio de avisos sonoros e visuais e ativa a assist\u00eancia de frenagem, para evitar ou reduzir os danos causados por ela.<\/p>\n<p>Sistema de Alerta de Mudan\u00e7a de Faixa com Condu\u00e7\u00e3o Assistida (LDA)* \u2013 Em determinadas circunst\u00e2ncias, o Sistema de Alerta de Mudan\u00e7a de Faixa (Lane Departure Alert System \u2013 LDA) \u00e9 projetado para detectar desvios de pista, quando as linhas divis\u00f3rias s\u00e3o vis\u00edveis. Ao ouvir e ver os alertas, e depois de verificar que \u00e9 seguro faz\u00ea-lo, o ve\u00edculo deve ser redirecionado para o centro da pista.<\/p>\n<p>Este sistema tamb\u00e9m inclui a funcionalidade de condu\u00e7\u00e3o assistida. Quando \u00e9 ativado e se detectar que o motorista est\u00e1 se desviando inadvertidamente, o sistema pode aplicar pequenos movimentos de corre\u00e7\u00e3o no volante, para ajudar a manter o ve\u00edculo na pista. No caso da Hilux, o sistema ainda ajuda na corre\u00e7\u00e3o de rota, aplicando os freios nas rodas do lado em que se deseja regressar para retomar a rota correta de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC)* \u2013 O Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) \u00e9 um sistema semelhante ao cruise control, que permite a condu\u00e7\u00e3o a uma velocidade constante predeterminada. O ACC usa o radar de ondas milim\u00e9tricas montado na grade frontal e a c\u00e2mera projetada a bordo para detectar ve\u00edculos, calcular sua dist\u00e2ncia e ajustar a velocidade, para ajudar a manter uma dist\u00e2ncia predeterminada de ve\u00edculo para ve\u00edculo.<\/p>\n<p>*Os sistemas de seguran\u00e7a ativa, como o Toyota Safety Sense, s\u00e3o projetados para auxiliar o motorista, e n\u00e3o para substitu\u00ed-lo. O motorista deve manter o controle de seu ve\u00edculo em todos os momentos e \u00e9 respons\u00e1vel por sua condu\u00e7\u00e3o, pois esse sistema n\u00e3o substitui a condu\u00e7\u00e3o segura. A opera\u00e7\u00e3o do Toyota Safety Sense pode ser afetada ou prejudicada devido a fatores externos, e a Toyota n\u00e3o \u00e9 respons\u00e1vel pelas consequ\u00eancias derivadas do uso do sistema.<\/p>\n<p>Pre\u00e7os e Cores<\/p>\n<p>Linha SW4 2023<\/p>\n<p>O novo SW4 2023 segue com seu design marcante, que transmite esportividade, dinamismo e exclusividade. A principal novidade da linha 2023 \u00e9 a atualiza\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o GR-Sport, que, al\u00e9m da conhecida roupagem, com emblemas da GAZOO Racing e rodas personalizadas, ganhou 20 cv, com o turbocompressor de geometria vari\u00e1vel (TGV) e o intercooler (1GD), assim como na picape Hilux.<\/p>\n<p>Nas vers\u00f5es Diamond e GR-Sport, a linha dos sistemas de luzes, da grade frontal e dos para-choques seguem como novidade. Destacam-se ainda sua moldura dianteira, com far\u00f3is full-LED, e o sistema follow me home, com regulagem autom\u00e1tica de altura.<\/p>\n<p>Por dentro, o modelo mant\u00e9m o estilo moderno, caracter\u00edstico do SUV, e traz renova\u00e7\u00e3o para o interior, com detalhes escurecidos, volante e bancos em couro, ilumina\u00e7\u00e3o ambiente, com LEDs nos apoios para os p\u00e9s, console central, painel e portas.<\/p>\n<p>O novo SW4 2023 possui o pacote de conectividade com tela sens\u00edvel ao toque de 8\u201d, Android Auto\u00ae e Apple CarPlay\u00ae e fun\u00e7\u00e3o Bluetooth\u00ae, acompanhados do sistema de \u00e1udio premium JBL\u00ae, com 10 alto-falantes e 1 subwoofer.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, todas as vers\u00f5es incorporam o sistema de monitor de vis\u00e3o 360\u00ba (Panoramic View Monitor \u2013 PVM), que vai agregado no modo de exibi\u00e7\u00e3o do display, como suporte ao motorista na identifica\u00e7\u00e3o de movimentos ao redor de todo o ve\u00edculo.<\/p>\n<p>O SUV na linha 2023 vem, de s\u00e9rie, com ar-condicionado autom\u00e1tico digital de duas zonas.<\/p>\n<p>J\u00e1 as vers\u00f5es Diamond e GR-Sport contam ainda com carregador por indu\u00e7\u00e3o para smartphones (Wireless Charger) e duas portas USB no console, para utiliza\u00e7\u00e3o dos passageiros dos bancos traseiros, aumentando ainda mais a praticidade e conveni\u00eancia a bordo.<\/p>\n<p>Motoriza\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>Assim como na Hilux, o propulsor que equipa o SUV \u00e9 diesel 2.8L 16V, gera 204 cv de pot\u00eancia e torque de 50,9 kgfm a 2.800 rpm, e est\u00e1 sempre acoplado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica sequencial de seis velocidades.<\/p>\n<p>J\u00e1 na vers\u00e3o GR-Sport, a configura\u00e7\u00e3o do motor de turbocompressor de geometria vari\u00e1vel (TGV) e intercooler (1GD) entrega 224 cv de pot\u00eancia e 55,0 kgfm de torque.<\/p>\n<p>Seguran\u00e7a<\/p>\n<p>Todas as vers\u00f5es do Toyota SW4 s\u00e3o dotadas do sistema Toyota Safety Sense. Com isso, o modelo \u00e9 equipado com:<\/p>\n<p>Sistema de pr\u00e9-colis\u00e3o frontal (PCS)<br \/>\nSistema de aviso de mudan\u00e7a de faixa (LDA)<br \/>\nControle adaptativo de cruzeiro (ACC).<br \/>\nAl\u00e9m dos itens adicionais de seguran\u00e7a:<\/p>\n<p>Controle de estabilidade (VSC)<br \/>\nControle de tra\u00e7\u00e3o (TRC)<br \/>\nControle de tra\u00e7\u00e3o ativo (A-TRC)<br \/>\nAssist\u00eancia de descida (DAC)<br \/>\nAssist\u00eancia de partida (HAC)<br \/>\nControle de oscila\u00e7\u00e3o de reboque (TSC)<br \/>\nABS com freio eletr\u00f4nico \u2013 distribui\u00e7\u00e3o de for\u00e7a (EBD)<br \/>\nAssist\u00eancia \u00e0 frenagem de emerg\u00eancia (BA)<br \/>\nLuzes de freio de emerg\u00eancia (EBS)<br \/>\n\u00c2ncoras Isofix\u00ae (x2) com amarra\u00e7\u00e3o superior (x2)<br \/>\nTodas as vers\u00f5es ainda contam com cintos de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontos para todos os bancos, com pr\u00e9-tensor e limitador de for\u00e7a para o condutor e passageiro dianteiro. Al\u00e9m de sete airbags, sendo dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho para o motorista.<\/p>\n<p>Pre\u00e7os e Cores:<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-40640 size-full\" src=\"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/HILUX_SW4_PRECOSCORES.png\" alt=\"\" width=\"572\" height=\"189\" srcset=\"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/HILUX_SW4_PRECOSCORES.png 572w, https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/HILUX_SW4_PRECOSCORES-300x99.png 300w\" sizes=\"(max-width: 572px) 100vw, 572px\" \/><\/p>\n<p>Garantia<\/p>\n<p>Como todos os ve\u00edculos da marca Toyota no Brasil, as linhas SW4 e Hilux 2023 t\u00eam garantia sem limite de quilometragem para uso particular e limite de cinco anos ou 100 mil (cem mil) quil\u00f4metros para uso comercial, o que primeiro ocorrer. Os clientes brasileiros contam com o apoio do Servi\u00e7o de P\u00f3s-Venda Toyota, que tem como objetivo proporcionar a melhor experi\u00eancia de compra, propriedade e recompra de um modelo Toyota.<\/p>\n<p><iframe style=\"width: 100%; max-width: 660px; overflow: hidden; background: transparent;\" src=\"https:\/\/embed.podcasts.apple.com\/br\/podcast\/podcast-cidademarketing\/id1371923283\" height=\"450\" frameborder=\"0\" sandbox=\"allow-forms allow-popups allow-same-origin allow-scripts allow-storage-access-by-user-activation allow-top-navigation-by-user-activation\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Toyota do Brasil anuncia hoje, 24 de novembro, a chegada da linha 2023 para os modelos Hilux e SW4 em toda a sua rede de concession\u00e1rias em territ\u00f3rio nacional. Os ve\u00edculos receberam novidades visando atender o amplo perfil de consumidores que os tornam l\u00edderes de vendas em suas categorias no Pa\u00eds. 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