{"id":39492,"date":"2022-11-07T23:37:37","date_gmt":"2022-11-08T02:37:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/?p=39492"},"modified":"2022-11-07T23:37:37","modified_gmt":"2022-11-08T02:37:37","slug":"com-processo-de-selecao-100-online-latam-destaca-novos-tripulantes-de-cabine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/2022\/11\/07\/com-processo-de-selecao-100-online-latam-destaca-novos-tripulantes-de-cabine\/","title":{"rendered":"Com processo de sele\u00e7\u00e3o 100% online, LATAM destaca novos tripulantes de cabine"},"content":{"rendered":"<p><iframe title=\"Spotify Embed: Podcast CidadeMarketing\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/show\/4khMKzP3FgFRWVwb73xicc?si=252fe5bff2b34909&#038;utm_source=oembed\"><\/iframe><\/p>\n<p>Em todo o mundo, a profiss\u00e3o de tripulante de cabine foi historicamente marcada pelo estere\u00f3tipo de uma vida para poucos, recheada de glamour e privil\u00e9gios. Esses conceitos, no entanto, n\u00e3o fazem mais parte de uma avia\u00e7\u00e3o cada vez mais profissionalizada e universal. Hoje, o grande atributo para o profissional que busca a carreira \u00e9 ser um verdadeiro agente de seguran\u00e7a. Al\u00e9m de cuidar de cada passageiro para que chegue bem ao seu destino, destacam-se na profiss\u00e3o as pessoas que se prepararam para resguardar com empatia a seguran\u00e7a e o bem-estar de todos a bordo de um voo.<\/p>\n<p>Na LATAM, essa evolu\u00e7\u00e3o est\u00e1 se refletindo at\u00e9 mesmo no manual de uniformes para os seus tripulantes de cabine, criado para orientar a melhor forma de apresenta\u00e7\u00e3o desses profissionais aos clientes. Alinhado \u00e0 ess\u00eancia da marca e ao prop\u00f3sito da LATAM, o manual tem ficado cada vez mais diverso e pr\u00f3ximo da realidade de seus colaboradores. Hoje, por exemplo, \u00e9 permitido o uso de tatuagens vis\u00edveis, desde que o conte\u00fado n\u00e3o seja ofensivo para outras pessoas. Tamb\u00e9m s\u00e3o permitidas mais op\u00e7\u00f5es de diferentes penteados para todos os tipos de cabelo.<\/p>\n<p>\u201cAcreditamos na igualdade e na equidade. \u00c9 muito gratificante quando vemos que estamos cada vez mais quebrando barreiras e paradigmas desta profiss\u00e3o incr\u00edvel. Continuaremos trabalhando constantemente para permitir que tenhamos em nosso quadro profissionais de excel\u00eancia e sem padr\u00f5es pr\u00e9-definidos\u201d, refor\u00e7a Tatiane Brito, Gerente de Tripula\u00e7\u00e3o de Cabine da LATAM Brasil.<\/p>\n<p>RITA DE C\u00c1SSIA<\/p>\n<p>Rita de C\u00e1ssia foi admitida na LATAM Brasil em setembro de 2022 e \u00e9 um grande exemplo desta mudan\u00e7a de paradigma. Com 57 anos de idade, Rita nunca havia trabalhado na avia\u00e7\u00e3o. Inspirada em seu filho, que tamb\u00e9m \u00e9 tripulante de cabine em outra companhia a\u00e9rea brasileira, Rita conta que foi contagiada em casa por essa paix\u00e3o por voar e decidiu sair da sua zona de conforto. \u201cSou professora aposentada e sempre quis levar os sonhos ao seu destino. Agora, estando na LATAM, continuarei a faz\u00ea-lo, mas com um meio de transporte diferente\u201d.<\/p>\n<p>Rita tamb\u00e9m conta como foi a sua rea\u00e7\u00e3o ao ser aprovada no processo seletivo: &#8220;a minha primeira rea\u00e7\u00e3o foi de perplexidade, pois n\u00e3o acreditava que ainda teria alguma chance no mercado de trabalho. Infelizmente, ainda vivemos em um mundo onde o preconceito com pessoas &#8220;veteranas&#8221; \u00e9 muito grande. Mas o mundo est\u00e1 em constante evolu\u00e7\u00e3o e a diversidade se faz presente e vem ganhando mais espa\u00e7o e relev\u00e2ncia na nossa sociedade. Diversidade significa variedade, multiplicidade e pluralidade. E hoje fa\u00e7o parte disso\u201d, refor\u00e7a.<\/p>\n<p>Rita \u00e9 casada, j\u00e1 foi professora de ingl\u00eas por 30 anos e funcion\u00e1ria p\u00fablica. \u00c9 p\u00f3s-graduada em Doc\u00eancia do Ensino Superior e aposentada. Agora, \u00e9 tripulante de cabine de aeronaves Airbus A320 na LATAM Brasil.<\/p>\n<p>RANDSON GON\u00c7ALVES<\/p>\n<p>Randson Gon\u00e7alves, mais conhecido como Djalma, \u00e9 um outro exemplo de que a profiss\u00e3o n\u00e3o \u00e9 mais para poucos. Ele est\u00e1 h\u00e1 8 anos na LATAM e se tornou tripulante de cabine em mar\u00e7o deste ano. Antes de trabalhar a bordo de aeronaves Airbus A320, atuou como agente de aeroporto em S\u00e3o Paulo\/Guarulhos e foi muito incentivado pelos colegas que tamb\u00e9m fizeram esse mesmo caminho para se tornar tripulante de cabine. \u201cEu sempre me senti muito feliz e pertencente \u00e0 LATAM. Quando ingressei na companhia, o meu objetivo era crescer profissionalmente na \u00e1rea de gest\u00e3o, mas outros colegas que se tornaram comiss\u00e1rios me incentivaram a fazer o curso e eu fiquei encantado, tornou-se o meu principal objetivo. Quando fui aprovado para o cargo, fiquei muito euf\u00f3rico, foi a realiza\u00e7\u00e3o de um sonho. Foi um sentimento de almejar, batalhar e realizar. A primeira coisa que fiz foi dividir a conquista com a minha fam\u00edlia\u201d, lembra.<\/p>\n<p>Djalma tamb\u00e9m conta como \u00e9 ter a possibilidade de utilizar dreads, penteado que por muito tempo n\u00e3o foi permitido pelas companhias a\u00e9reas e \u00e9 liberado atualmente pela LATAM. \u201c\u00c9 muito gratificante saber que a companhia est\u00e1 evoluindo neste sentido. Quando eu soube dessa libera\u00e7\u00e3o foi uma realiza\u00e7\u00e3o para mim. Em diversos voos sou abordado por passageiros que se sentem representados e isso \u00e9 muito bom\u201d, refor\u00e7a.<\/p>\n<p>VALENTINA MARQUES<\/p>\n<p>J\u00e1 Valentina Marques \u00e9 mulher trans e ingressou na LATAM em 2008. Nessa \u00e9poca ela ainda n\u00e3o tinha realizado a transi\u00e7\u00e3o de g\u00eanero. \u201cJ\u00e1 entrei na empresa como comiss\u00e1rio de voo. Foi a minha primeira companhia a\u00e9rea e, apesar de eu sempre ter sido uma pessoa trans, ainda n\u00e3o havia feito a minha transi\u00e7\u00e3o de g\u00eanero. Tinha preocupa\u00e7\u00e3o de n\u00e3o poder mais trabalhar e n\u00e3o ser respeitada como ser humano\u201d, relata Valentina, tripulante de cabine de aeronaves Airbus A320 na LATAM Brasil.<\/p>\n<p>Valentina tamb\u00e9m conta que a experi\u00eancia que teve foi um divisor de \u00e1guas, pois percebeu que n\u00e3o poderia mais seguir existindo com uma vers\u00e3o nada verdadeira de si mesma. Por isso, decidiu assumir a externaliza\u00e7\u00e3o da Valentina. Ficou de licen\u00e7a da LATAM por um tempo e retornou para as opera\u00e7\u00f5es a\u00e9reas neste ano. \u201cA avia\u00e7\u00e3o \u00e9 algo apaixonante. \u00c9 sem d\u00favidas a carreira que eu sempre busquei, ainda que no in\u00edcio n\u00e3o soubesse, mas \u00e9 pura paix\u00e3o para mim. Sinto muita gratid\u00e3o por estar na LATAM e poder fazer parte de um projeto t\u00e3o maravilhoso, com tanta abertura \u00e0 diversidade e respeito \u00e0 dignidade da pessoa humana\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>PROCESSO SELETIVO 100% ONLINE E MAIS INCLUSIVO<\/p>\n<p>Neste ano, a LATAM realizou de forma in\u00e9dita no setor a\u00e9reo brasileiro o seu primeiro cadastro de banco de talentos para um processo seletivo 100% online para tripula\u00e7\u00e3o de cabine. O objetivo foi permitir que mais pessoas de diferentes regi\u00f5es tivessem acesso \u00e0s oportunidades de emprego da companhia, possibilitando mais Diversidade e Inclus\u00e3o.<\/p>\n<p>Outra mudan\u00e7a da LATAM Brasil diz respeito \u00e0 exig\u00eancia do idioma (ingl\u00eas ou espanhol), que tamb\u00e9m deixou de ser obrigat\u00f3ria e passou a ser desej\u00e1vel para o cargo de comiss\u00e1rio(a) de voo. A companhia continuou a aplicar o teste de idiomas para mapeamento, mas os crit\u00e9rios para a escolha dos candidatos s\u00e3o agora totalmente baseados em outras capacidades t\u00e9cnicas para exerc\u00edcio da fun\u00e7\u00e3o e em suas compet\u00eancias comportamentais.<\/p>\n<p>Os requisitos m\u00ednimos exigidos para ser tripulante de cabine da LATAM Brasil, vale lembrar, s\u00e3o: ter 18 anos e ensino m\u00e9dio completos, forma\u00e7\u00e3o no curso de comiss\u00e1rio de voo com aprova\u00e7\u00e3o da ANAC (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil), com CCT (Certificado de Conhecimento Te\u00f3rico), que \u00e9 o c\u00f3digo ANAC, e CMA (Certificado M\u00e9dico Aeron\u00e1utico)<br \/>\nv\u00e1lidos.<\/p>\n<p>Atualmente, a LATAM Brasil conta com um quadro de mais de 4 mil tripulantes de cabine e o banco de talentos vem sendo utilizado para as contrata\u00e7\u00f5es que est\u00e3o ocorrendo ao decorrer deste ano.<\/p>\n<p><iframe style=\"width: 100%; max-width: 660px; overflow: hidden; background: transparent;\" src=\"https:\/\/embed.podcasts.apple.com\/br\/podcast\/podcast-cidademarketing\/id1371923283\" height=\"450\" frameborder=\"0\" sandbox=\"allow-forms allow-popups allow-same-origin allow-scripts allow-storage-access-by-user-activation allow-top-navigation-by-user-activation\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em todo o mundo, a profiss\u00e3o de tripulante de cabine foi historicamente marcada pelo estere\u00f3tipo de uma vida para poucos, recheada de glamour e privil\u00e9gios. 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