Hoje, dia 23 de outubro, comemora-se o Dia do Aviador. Ontem, dia 22, fez 50 anos do primeiro v\u00f4o de um avi\u00e3o projetado e fabricado no Brasil, o Bandeirante. Esse v\u00f4o permitiu o surgimento da Embraer e a reinven\u00e7\u00e3o da avia\u00e7\u00e3o regional no mundo. \u00c9 neste clima de festividade que a nova\/sb firma parceria com a Octans Aircraft.<\/p>\n
O pa\u00eds possui a terceira maior frota da avia\u00e7\u00e3o do mundo, com 24 mil aeronaves. A extens\u00e3o territorial e a import\u00e2ncia do agroneg\u00f3cio fazem com que haja um grande potencial de expans\u00e3o deste mercado, que est\u00e1 longe de atingir a maturidade. Os EUA, por exemplo, tem uma frota 10 vezes maior que a nossa. Atualmente, o Brasil n\u00e3o possui fabricante de aeronaves certificadas de pequeno porte.<\/p>\n
A Octans \u00e9 uma empresa que atua em toda a cadeia de fabrica\u00e7\u00e3o de aeronaves de pequeno porte, desenvolvendo-as com objetivo de certifica\u00e7\u00e3o e globaliza\u00e7\u00e3o. Localizada em S\u00e3o Jo\u00e3o da Boa Vista, interior de S\u00e3o Paulo, foi fundada em 2002 como Inpaer (Ind\u00fastria Paulista de Aeronaves), e em 15 anos comercializou 240 aeronaves de diferentes modelos. Recentemente, o empres\u00e1rio\u00a0Milton Roberto Pereira assumiu a empresa e trocou seu nome\u00a0para Octans Aircraft. Globalizada, seu novo projeto visa preencher uma lacuna no mercado nacional de avia\u00e7\u00e3o geral – onde predomina a importa\u00e7\u00e3o de aeronaves – de forma a se consolidar, e se tornar a segunda maior fabricante nacional de aeronaves certificadas.<\/p>\n
<\/p>\n