{"id":23199,"date":"2021-04-13T11:43:09","date_gmt":"2021-04-13T14:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/?p=23199"},"modified":"2021-04-13T11:43:10","modified_gmt":"2021-04-13T14:43:10","slug":"chega-ao-mercado-brasileiro-novos-modelos-bmw-motorrad-em-celebracao-aos-40-anos-da-linha-gs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/2021\/04\/13\/chega-ao-mercado-brasileiro-novos-modelos-bmw-motorrad-em-celebracao-aos-40-anos-da-linha-gs\/","title":{"rendered":"Chega ao mercado brasileiro novos modelos BMW Motorrad em celebra\u00e7\u00e3o aos 40 anos da linha GS"},"content":{"rendered":"\n<p>A BMW Motorrad do Brasil apresenta ao mercado a edi\u00e7\u00e3o comemorativa aos 40 anos da linha GS, com uma gama de modelos especiais inspirados na lend\u00e1ria R 100 GS. Com o lan\u00e7amento das edi\u00e7\u00f5es das motocicletas F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure, al\u00e9m do design exclusivo, que impressiona pelos elementos em preto e amarelo, e a incr\u00edvel versatilidade para enfrentar todos os tipos de terrenos, a nova linha 40 anos GS conta com tecnologias de ponta, como: farol adaptativo*, controle din\u00e2mico do freio motor (MSR)*, controle de tra\u00e7\u00e3o din\u00e2mico (DTC) e ABS Pro. O lan\u00e7amento \u00e9 uma entre diversas outras atividades neste ano para celebrar o anivers\u00e1rio de 40 anos da linha BMW GS. As a\u00e7\u00f5es foram iniciadas em julho de 2020, e continuam ainda este ano com uma s\u00e9rie de atividades em todo o mundo.<br><br>&#8220;Celebramos os 40 anos da linha GS com o lan\u00e7amento dos modelos que revelam todos os atributos de um importante \u00edcone no mundo das motocicletas&#8221;, afirma Gabriela Cicone, Gerente S\u00eanior de Marketing da BMW Motorrad Brasil. &#8220;Temos orgulho em entregar aos milhares de f\u00e3s e clientes da marca produtos arrojados e com pot\u00eancia j\u00e1 conhecidos em sua trajet\u00f3ria, com cores e estilo diferenciados para comemorar esse momento especial da linha. As unidades j\u00e1 est\u00e3o em todos os 41 concession\u00e1rios BMW Motorrad do Brasil&#8221;, refor\u00e7a a executiva.<br><br>Conhecido por revolucionar o mercado, o novo conceito de motocicletas surgiu no outono de 1980 no mercado europeu, quando a BMW Motorrad apresentou pela primeira vez a R 80 G\/S, modelo completo para uso fora de estrada sem comprometer a utiliza\u00e7\u00e3o di\u00e1ria e urbana, e melhor op\u00e7\u00e3o para todas as condi\u00e7\u00f5es de uso.<br><br>Com mais de 1,3 milh\u00e3o de clientes e uma trajet\u00f3ria consistente, os modelos BMW GS se tornaram o parceiro ideal de duas rodas para explorar at\u00e9 os cantos mais remotos do planeta. A linha GS 40 anos \u00e9 produzida na f\u00e1brica do BMW Group em Manaus (AM), \u00fanica unidade do BMW Group fora da Alemanha dedicada \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de motocicletas. Hoje, a planta \u00e9 respons\u00e1vel pela fabrica\u00e7\u00e3o dos modelos G 310 GS, G 310 R, F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, S 1000 R, S 1000 RR, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure. A planta manauara mant\u00e9m os n\u00edveis de qualidade equivalentes \u00e0s motos montadas em Berlim, comprovados por auditorias realizadas diariamente por uma equipe qualificada.<br><br>*Farol adaptativo: dispon\u00edvel somente para os modelos R 1250 GS e R 1250 GS Adventure;<br>*MSR: dispon\u00edvel para os modelos F 850 GS, F 850 GS Adventure, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure.<br><br><br><strong>BMW F 750 GS<\/strong><br><br>A nova F 750 GS 40 anos, dispon\u00edvel no pacote Premium e com pre\u00e7o sugerido de R$ 64.500,00, traz novidades que chegam para proporcionar ainda mais conforto e seguran\u00e7a para os pilotos: DTC (Controle de Tra\u00e7\u00e3o Din\u00e2mico), que permite aos amantes de duas rodas acelerar em seguran\u00e7a, mesmo em piso molhado, superf\u00edcies escorregadias, e at\u00e9 mesmo em curvas, o que permite mais ou menos derrapagem, garantindo assim a melhor propuls\u00e3o poss\u00edvel em qualquer superf\u00edcie; ABS Pro, que proporciona melhor controle da moto mesmo durante a frenagem em posi\u00e7\u00e3o inclinada, aumentando o n\u00edvel de seguran\u00e7a e permitindo uma trajet\u00f3ria mais precisa, caso o piloto necessite reagir a um obst\u00e1culo inesperado durante a curva.<br><br>A vers\u00e3o Premium, oferecida \u00e0 F 750 GS, traz comodidades, como monitoramento de press\u00e3o dos pneus, tr\u00eas anos de garantia e banco conforto, e, ainda, extras como sistema de partida sem chave (keyless); kit baixo; manoplas aquecidas; controle de velocidade de cruzeiro; protetores de m\u00e3os; painel TFT &amp; conectividade; e banco extra-baixo. As dimens\u00f5es s\u00e3o de 2.255 mm (comprimento), 1.225 mm (altura sem espelhos), 922 mm (largura com espelhos), 1.559 mm (dist\u00e2ncia entre-eixos) e 815\/780 mm (altura do assento). O tanque de combust\u00edvel tem capacidade de 15 litros, com cerca de 3,5 litros de reserva.<br><br>Entre os principais equipamentos do modelo na op\u00e7\u00e3o Premium, oferecida \u00e0 F 750 GS, destaque para a tecnologia Keyless Ride &#8211; sistema que permite ao condutor ligar a moto por meio de um simples bot\u00e3o -; Cruise Control &#8211; respons\u00e1vel pelo controle eletr\u00f4nico de velocidade e por mant\u00ea-la constante -; e o painel TFT &amp; conectividade &#8211; o qual proporciona uma solu\u00e7\u00e3o inovadora para navega\u00e7\u00e3o, reunindo a\u00e7\u00f5es como a realiza\u00e7\u00e3o de chamadas, receber liga\u00e7\u00f5es e a experi\u00eancia de ouvir m\u00fasicas por meio de um intercomunicador conectado via bluetooth, que substitui o modelo anal\u00f3gico e permite que o condutor permane\u00e7a com as m\u00e3os nas manoplas.<br><br><br><strong>BMW F 850 GS e BMW F 850 GS Adventure<\/strong><br><br>Na condu\u00e7\u00e3o da F 850 GS e da F 850 GS Adventure, edi\u00e7\u00e3o 40 anos, a novidade \u00e9 o MSR (Controle Din\u00e2mico do Freio Motor), que evita, eletronicamente, que a roda traseira escorregue devido \u00e0 libera\u00e7\u00e3o abrupta do acelerador ou \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de marcha. Dependendo do n\u00edvel de ader\u00eancia, as v\u00e1lvulas do acelerador s\u00e3o abertas de forma extremamente r\u00e1pida, at\u00e9 o ponto em que o torque \u00e9 equalizado, o que resulta em seguran\u00e7a m\u00e1xima em todas as situa\u00e7\u00f5es para o piloto.<br><br>A F 850 GS e a F 850 GS Adventure trazem, como principais equipamentos no pacote premium, os Modos de Pilotagem Pro, que oferecem m\u00e1xima din\u00e2mica de pilotagem e seguran\u00e7a em piso seco, molhado ou off-road, por meio de um simples bot\u00e3o; e o suporte de malas laterais. J\u00e1 no pacotes premium + do modelo F 850 GS e pacote premium da F 850 GS Adventure, destaque para o ajuste eletr\u00f4nico de suspens\u00e3o (D-ESA), que regula automaticamente o amortecedor traseiro de acordo com as condi\u00e7\u00f5es de pilotagem; a prepara\u00e7\u00e3o para GPS, que permite instalar o BMW Navigator no campo de vis\u00e3o do condutor e controlar o sistema de navega\u00e7\u00e3o e fun\u00e7\u00f5es de conectividade de maneira f\u00e1cil por meio do Multi-Controler. Para a F 850 GS Adventure, outro item de destaque \u00e9 o assistente de troca de marchas pro, que simplifica a tarefa do condutor ao permitir engrenar e reduzir em praticamente qualquer situa\u00e7\u00e3o, e regime de motor sem recorrer ao acionamento do manete da embreagem.<br><br>O modelo BMW F 850 GS 40 anos \u00e9 oferecido nos pacotes premium (R$ 68.500,00) e premium+ (R$ 72.500,00). No pacote premium, \u00e9 poss\u00edvel encontrar extras como controle din\u00e2mico do freio motor; sistema de partida sem chave (keyless); modos de pilotagem pro; kit baixo; manoplas aquecidas; monitoramento de press\u00e3o dos pneus; controle de velocidade de cruzeiro; protetores de m\u00e3os; suporte para malas laterais; tr\u00eas anos de garantia; banco conforto; e banco extra-baixo. J\u00e1 no pacote premium +, al\u00e9m de incluir todos os equipamentos do pacote premium, traz tamb\u00e9m ajuste eletr\u00f4nico din\u00e2mico da suspens\u00e3o (D-ESA); e prepara\u00e7\u00e3o para GPS. As dimens\u00f5es s\u00e3o de 2.305 mm (comprimento), 1.356 mm (altura sem espelhos), 922 mm (largura com espelhos), 1.593 mm (dist\u00e2ncia entre-eixos) e 860\/825 mm (altura do assento). O tanque de combust\u00edvel tem capacidade de 15 litros, com cerca de 3,5 litros de reserva.<br><br>J\u00e1 para o modelo BMW F 850 GS Adventure 40 anos, tamb\u00e9m oferecido no pacote premium (R$ 76.500,00), \u00e9 adicionado aos itens de s\u00e9rie o controle din\u00e2mico do freio motor; ajuste eletr\u00f4nico din\u00e2mico da suspens\u00e3o (D-ESA); sistema de partida sem chave (keyless); assistente de troca de marchas pro; modos de pilotagem pro; prepara\u00e7\u00e3o para GPS; kit baixo; manoplas aquecidas; monitoramento de press\u00e3o dos pneus; controle de velocidade de cruzeiro; luzes auxiliares em LED; suporte para malas laterais em alum\u00ednio; tr\u00eas anos de garantia; banco duplo; e banco extra-baixo. As dimens\u00f5es s\u00e3o de 2.300 mm (comprimento), 1.437 mm (altura sem espelhos), 939 mm (largura com espelhos), 1.593 mm (dist\u00e2ncia entre-eixos) e 875\/825 mm (altura do assento). O tanque de combust\u00edvel tem capacidade de 23 litros, com cerca de 3,5 litros de reserva.<br><br><br><strong>BMW R 1250 GS e BMW R 1250 GS Adventure<\/strong><br><br>Os modelos R 1250 GS e R 1250 GS Adventure, edi\u00e7\u00e3o 40 anos, as novidades s\u00e3o: MSR (Controle Din\u00e2mico do Freio Motor), que evita eletronicamente que a roda traseira escorregue devido \u00e0 libera\u00e7\u00e3o abrupta do acelerador ou \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de marcha; farol adaptativo, que garante uma melhora significativa da ilumina\u00e7\u00e3o da estrada ao fazer curvas &#8211; o farol compensa, quase que na \u00edntegra o \u00e2ngulo e o comportamento de inclina\u00e7\u00e3o da moto; novo modo de pilotagem Eco, que incentiva o motorista a pilotar com a maior economia de combust\u00edvel poss\u00edvel, com uma curva de acelera\u00e7\u00e3o suave e limita\u00e7\u00e3o moderada de torque do motor, para ter o m\u00e1ximo de autonomia com um tanque combust\u00edvel; piscas multifuncionais, que podem emitir, ao mesmo tempo, a luz amarela intermitente e a luz vermelha da lanterna traseira. Para a R 1250 GS Adventure, outra novidade dispon\u00edvel como opcional s\u00e3o os assentos aquecidos, para aumentar o conforto nos dias frios, tanto para o piloto como para o garupa.<br><br>Ambos os modelos trazem, como principais equipamentos no pacote premium, os Modos de Pilotagem Pro, que oferecem m\u00e1xima din\u00e2mica de pilotagem e seguran\u00e7a em piso seco, molhado ou off-road, por meio de um simples bot\u00e3o; o ajuste eletr\u00f4nico de suspens\u00e3o (D-ESA), que regula automaticamente o amortecedor traseiro de acordo com as condi\u00e7\u00f5es de pilotagem; a prepara\u00e7\u00e3o para GPS, que permite instalar o BMW Navigator no campo de vis\u00e3o do condutor e controlar o sistema de navega\u00e7\u00e3o e fun\u00e7\u00f5es de conectividade de maneira f\u00e1cil por meio do Multi-Controler; o assistente de troca de marchas pro, que simplifica a tarefa do condutor ao permitir engrenar e reduzir em praticamente qualquer situa\u00e7\u00e3o, e regime de motor sem recorrer ao acionamento do manete da embreagem; e o suporte de malas laterais (em alum\u00ednio para a vers\u00e3o Adventure).<br><br>O modelo BMW R 1250 GS 40 anos \u00e9 oferecido no pacote premium (R$ 107.500,00), que acrescenta aos itens de s\u00e9rie farol dianteiro adaptativo; controle din\u00e2mico do freio motor; ajuste eletr\u00f4nico din\u00e2mico da suspens\u00e3o (D-ESA); farol pro; assistente de troca de marchas pro; modos de pilotagem pro; kit baixo; piscas multifuncionais; rodas raiadas pretas; e banco baixo. As dimens\u00f5es s\u00e3o de 2.207 mm (comprimento), 1.430 mm (altura sem espelhos), 952 mm (largura com espelhos), 1.514 mm (dist\u00e2ncia entre-eixos) e 850 &#8211; 870 mm \/ 800 &#8211; 820 mm (altura do assento). O tanque de combust\u00edvel tem capacidade de 20 litros, com cerca de 4 litros de reserva.<br><br>J\u00e1 o modelo BMW R 1250 GS Adventure 40 anos \u00e9 disponibilizado no pacote premium (R$ 122.500,00), que traz, al\u00e9m dos itens de s\u00e9rie, farol dianteiro adaptativo; controle din\u00e2mico do freio motor; ajuste eletr\u00f4nico da suspens\u00e3o (D-ESA); sistema de partida sem chave (keyless); farol pro; assistente de troca de marchas pro; modos de pilotagem pro; prepara\u00e7\u00e3o para GPS; protetor de escapamento cromado; kit baixo; bancos aquecidos; manoplas aquecidas; monitoramento de press\u00e3o dos pneus; controle de velocidade de cruzeiro; luzes auxiliares em LED; piscas multifuncionais; suporte para malas laterais em alum\u00ednio; tr\u00eas anos de garantia; e rodas raiadas douradas. As dimens\u00f5es s\u00e3o de 2.270 mm (comprimento), 1460 mm (altura sem espelhos), 980 mm (largura com espelhos), 890 &#8211; 910 mm \/ 840 &#8211; 860 mm (altura do assento) e 1.504 mm (dist\u00e2ncia entre-eixos). A capacidade do tanque de combust\u00edvel \u00e9 de 30 litros, com cerca de 4 litros de reserva.<br><br><strong>Confira abaixo os valores para cada modelo:<\/strong><br><br>\u2022 F 750 GS Premium e Premium Kit Baixo &#8211; R$ 64.500,00;<br>\u2022 F 850 GS Premium e Premium Kit Baixo &#8211; R$ 68.500,00;<br>\u2022 F 850 GS Premium + &#8211; R$ 72.500,00;<br>\u2022 F 850 GS Adventure Premium e Premium Kit Baixo &#8211; R$ 76.500,00;<br>\u2022 R 1250 GS Premium e Premium Kit Baixo &#8211; R$ 107.500,00;<br>\u2022 R 1250 GS Adventure Premium e Premium Kit Baixo &#8211; R$ 122.500,00.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A BMW Motorrad do Brasil apresenta ao mercado a edi\u00e7\u00e3o comemorativa aos 40 anos da linha GS, com uma gama de modelos especiais inspirados na lend\u00e1ria R 100 GS. 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