{"id":20078,"date":"2020-10-26T13:04:39","date_gmt":"2020-10-26T16:04:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/?p=20078"},"modified":"2020-10-26T13:04:43","modified_gmt":"2020-10-26T16:04:43","slug":"honda-racing-anuncia-chegada-do-piloto-thiago-veloso-para-o-sertoes-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/2020\/10\/26\/honda-racing-anuncia-chegada-do-piloto-thiago-veloso-para-o-sertoes-2020\/","title":{"rendered":"Honda Racing anuncia chegada do piloto Thiago Veloso para o Sert\u00f5es 2020"},"content":{"rendered":"\n<p>A Honda Racing apresentou o mais novo piloto da equipe de rally para a 28\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sert\u00f5es. O mineiro Thiago Veloso ser\u00e1 o representante do time na categoria Brasil, exclusiva para motocicletas nacionais, com a CRF 250F. O an\u00fancio foi feito nesta segunda-feira (26\/10), durante coletiva de imprensa online oficial da competi\u00e7\u00e3o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Outra novidade \u00e9 que o paulista Bissinho Zavatti passa a disputar a classe Moto 2 (antiga Production Aberta), com a CRF 450RX. Atual bicampe\u00e3o geral das motos, o mineiro Tunico Maciel defende o t\u00edtulo do Sert\u00f5es, desta vez pela Moto 1 (Super Production), ao lado de Jean Azevedo \u2013 que possui sete vit\u00f3rias na prova. A dupla acelera novamente a CRF 450RX. A Honda Racing, com nove t\u00edtulos na geral das motos, foi a equipe campe\u00e3 das \u00faltimas cinco edi\u00e7\u00f5es do Sert\u00f5es e tem como meta ampliar a sua hegemonia.<\/p>\n\n\n\n<p>A competi\u00e7\u00e3o ter\u00e1 in\u00edcio na pr\u00f3xima sexta-feira (30\/10) com o pr\u00f3logo, no Aut\u00f3dromo Velocitta, em Mogi Gua\u00e7u (SP), e segue at\u00e9 o dia 7 de novembro, quando a caravana chega em Barreirinhas (MA). Ser\u00e3o 4.567 quil\u00f4metros percorridos, 1.842 deles de especiais (trechos cronometrados), que incluem passagem pelo Distrito Federal e os estados de Goi\u00e1s e Tocantins. A prova \u00e9 v\u00e1lida tamb\u00e9m pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.<\/p>\n\n\n\n<p>Natural de Tr\u00eas Pontas (MG) e atualmente residente em Ponte Nova (MG), Thiago Veloso tem 36 anos e bastante experi\u00eancia em provas de enduro. \u201cJ\u00e1 estava me preparando para participar do Sert\u00f5es no pr\u00f3ximo ano, mas recebi o convite do D\u00e1rio J\u00falio (chefe da equipe Honda Racing de Rally) e n\u00e3o tive d\u00favidas em aceitar. \u00c9 um grande sonho e uma grande responsabilidade estar nesse time, ao lado de pilotos incr\u00edveis\u201d, ressalta Veloso.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cQuero me dedicar para trazer um bom resultado. Conhe\u00e7o muito bem a CRF 250F, tenho andado com esse modelo desde o final de 2018. \u00c9 uma moto que me adaptei muito bem e inclusive ganhei com ela o Enduro da Independ\u00eancia 2019, na categoria Brasil\u201d, conta o piloto, que tamb\u00e9m tem t\u00edtulos nos campeonatos mineiro, paulista e mato-grossense de enduro.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a chegada do Thiago Veloso na equipe, o paulista Bissinho Zavatti, 34 anos, tetracampe\u00e3o da competi\u00e7\u00e3o na Brasil, ter\u00e1 no Sert\u00f5es 2020 um novo desafio. \u201cCategoria nova e moto nova! Fiquei feliz demais com a oportunidade, o que mostra que venho fazendo um bom trabalho com a equipe Honda Racing. Estou bem focado e me dedicando bastante. J\u00e1 me adaptei rapidamente \u00e0 CRF 450RX, que \u00e9 uma moto muito boa e f\u00e1cil de andar. Tenho treinado bastante, participando de algumas competi\u00e7\u00f5es, justamente para chegar ao Sert\u00f5es com for\u00e7a total\u201d, destaca Zavatti. Ele carregou por muitos anos o t\u00edtulo de \u201crei da CRF 230F e da CRF 250F\u201d, ao colocar os modelos nacionais Honda no Top 10 do Sert\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BissinhoZavatti_HondaRacingRally2020_Credito_GustavoEpifanio_MundoPress_3-1024x681.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20079\" srcset=\"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BissinhoZavatti_HondaRacingRally2020_Credito_GustavoEpifanio_MundoPress_3-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BissinhoZavatti_HondaRacingRally2020_Credito_GustavoEpifanio_MundoPress_3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BissinhoZavatti_HondaRacingRally2020_Credito_GustavoEpifanio_MundoPress_3-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BissinhoZavatti_HondaRacingRally2020_Credito_GustavoEpifanio_MundoPress_3-631x420.jpg 631w, https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BissinhoZavatti_HondaRacingRally2020_Credito_GustavoEpifanio_MundoPress_3-640x426.jpg 640w, https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BissinhoZavatti_HondaRacingRally2020_Credito_GustavoEpifanio_MundoPress_3-681x453.jpg 681w, https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/BissinhoZavatti_HondaRacingRally2020_Credito_GustavoEpifanio_MundoPress_3.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m de Veloso e Zavatti, a equipe Honda Racing conta com dois grandes nomes do Sert\u00f5es. o bicampe\u00e3o Tunico Maciel e o experiente Jean Azevedo, maior vencedor da hist\u00f3ria das motos. A aus\u00eancia deste ano ser\u00e1 do ga\u00facho Greg\u00f3rio Caselani, vencedor do Sert\u00f5es 2016, que se machucou durante os treinamentos na regi\u00e3o onde mora, no Rio Grande do Sul, h\u00e1 menos de um m\u00eas.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e1rio J\u00falio, chefe de equipe da Honda Racing, explica a estrat\u00e9gia. \u201cEstamos h\u00e1 mais de um ano planejando o Sert\u00f5es 2020 e tivemos que lidar com v\u00e1rios imprevistos, que sempre fazem parte de uma prova de rally. Assim, remoldamos dessa forma a nossa estrat\u00e9gia para manter tr\u00eas pilotos acelerando a CRF 450RX.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Para Maciel, 26 anos, a expectativa \u00e9 a melhor poss\u00edvel. \u201cEstou bastante confiante, me dediquei e n\u00e3o medi esfor\u00e7os para treinar cada vez mais. Tenho certeza de que estou na melhor forma f\u00edsica e tamb\u00e9m na pilotagem. Essa prepara\u00e7\u00e3o vem de muitos e muitos meses e n\u00e3o de um dia para o outro\u201d, lembra. \u201cTeremos um Sert\u00f5es de cara nova, diferente, em \u201cbolhas\u201d, totalmente isolado. N\u00e3o teremos aquele carinho do p\u00fablico e amigos, mas estou feliz e agrade\u00e7o o esfor\u00e7o de toda a organiza\u00e7\u00e3o por conseguir viabilizar a competi\u00e7\u00e3o\u201d, completa o mineiro de Lavras.<\/p>\n\n\n\n<p>Todas essas adapta\u00e7\u00f5es foram necess\u00e1rias devido \u00e0 pandemia do coronav\u00edrus, de acordo com os novos protocolos de sa\u00fade e seguran\u00e7a. Al\u00e9m do acesso restrito ao evento, ser\u00e1 obrigat\u00f3rio uso de m\u00e1scaras, apresenta\u00e7\u00e3o de testes RT-PCR, distanciamento social e medi\u00e7\u00e3o de temperatura. \u201cPara mim, essa estrutura de bolhas n\u00e3o \u00e9 novidade. No Dakar \u00e9 assim, com acampamentos longe da cidade e somente pode entrar quem est\u00e1 inscrito na prova. O lado positivo \u00e9 que vai aumentar o foco e a concentra\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 dos pilotos, mas tamb\u00e9m da equipe de apoio\u201d, diz o paulista Jean Azevedo, 46 anos e dez vezes campe\u00e3o brasileiro de Rally Cross Country.<\/p>\n\n\n\n<p>Nas \u00faltimas semanas, Azevedo tamb\u00e9m intensificou os treinos. \u201cA prepara\u00e7\u00e3o est\u00e1 sendo forte desde que voltei do Rally RN 1500, m\u00eas passado. Neste ano, a disputa promete ser acirrada do in\u00edcio ao fim. As especiais n\u00e3o ser\u00e3o t\u00e3o longas, mas devem ser bem duras. Logo no segundo dia teremos a maratona (na qual os pilotos n\u00e3o podem ter ajuda mec\u00e2nica externa) e a \u00faltima etapa ser\u00e1 na areia. Vamos ter emo\u00e7\u00e3o do primeiro ao \u00faltimo dia. O bom \u00e9 que estaremos pelo terceiro ano com a CRF 450RX, modelo campe\u00e3o que j\u00e1 conhecemos bastante\u201d, evidencia o piloto.<\/p>\n\n\n\n<p>A equipe Honda Racing de Rally \u00e9 patrocinada por Pro Honda, ASW, Alpinestars, DID, Michelin e Seguros Honda.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Confira o roteiro completo do Sert\u00f5es 2020*:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>30\/10\/2020 \u2013 sexta-feira &#8211; Pr\u00f3logo<\/strong><strong><br>Velocitta &#8211; Mogi Gua\u00e7u (SP)<br><\/strong><br>Com 4.730 metros, o percurso ser\u00e1 sinuoso, com algumas retas e com piso liso (misto de cascalho e pedrisco), que exigir\u00e1 muita per\u00edcia e concentra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>31\/10\/2020 &#8211; s\u00e1bado<\/strong><strong><br>1\u00aa etapa \u2013 Velocitta \/ Mogi Gua\u00e7u (SP) a ponto do deslocamento para a Bolha 1<br><\/strong>Deslocamento inicial: 260 km<br>Trecho especial: 205 km<br>Deslocamento final: 120 km<br>Total: 585 km<\/p>\n\n\n\n<p><br>O Sert\u00f5es 2020 tem in\u00edcio com uma especial em regi\u00e3o montanhosa, muito bonita, em estradas de pi\u00e7arras. O trecho traz lombas e pontos sem vis\u00e3o. No km 30, come\u00e7a a subida de uma serra com lajes de pedra e abismos dos dois lados, onde a navega\u00e7\u00e3o ser\u00e1 fundamental. A partir do km 100, haver\u00e1 estradas vicinais estreitas dentro de pequenas fazendas. Os \u00faltimos 20 km ser\u00e3o mais r\u00e1pidos, em uma zona agr\u00edcola.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>1\/11\/2020 \u2013 domingo<\/strong><strong><br>Dia de deslocamento inicial e manuten\u00e7\u00e3o<br><\/strong>Deslocamento at\u00e9 Bolha 1: 580 km<br>&nbsp;<br><strong>2\/11\/2020 &#8211; segunda-feira<\/strong><strong><br>2\u00aa etapa \u2013 Bolha 1 \/ DF a Bolha 2 \/ GO &#8211; 1\u00aa parte Maratona &#8220;Ren\u00ea Melo&#8221;<br><\/strong>Deslocamento inicial: 159 km<br>Trecho especial: 353 km<br>Deslocamento final: 0 km<br>Total: 512 km<\/p>\n\n\n\n<p><br>No segundo dia da prova, ser\u00e1 realizada a parte inicial da Etapa Maratona, batizada de Ren\u00ea Melo &#8211; piloto de carro falecido em maio deste ano que participou diversas vezes do Sert\u00f5es. Sem poder contar com qualquer aux\u00edlio das equipes de apoio, os competidores encaram a especial de 350 km que promete estar entre as mais duras e completas da edi\u00e7\u00e3o 2020. O trecho come\u00e7a r\u00e1pido, com mata-burros e pontes (em algumas delas haver\u00e1 radar). Ao chegarem em uma fazenda particular, haver\u00e1 uma subida de serra em trial, na qual ser\u00e1 preciso muita aten\u00e7\u00e3o.&nbsp;<br><br>No alto, diante de um visual incr\u00edvel, os competidores seguem pelo topo da serra, marcado por lajes de pedra. Saindo da fazenda, as velocidades ser\u00e3o maiores em uma estrada r\u00e1pida, de pilotagem prazerosa, mas com algum fesh fesh. Haver\u00e1 travessia por um rio at\u00e9 atingirem uma pista travada e estreita. Nos \u00faltimos 50 km da especial, a velocidade volta a subir at\u00e9 chegarem na zona de radar, terminando dentro do parque de apoio.<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>3\/11\/2020 &#8211; ter\u00e7a-feira<\/strong><strong><br>3\u00aa etapa &#8211; Bolha 2 \/ GO a Bolha 3 \/ GO &#8211; 2\u00aa parte Maratona &#8220;Paulo Gon\u00e7alves&#8221;<br><\/strong>Deslocamento inicial: 0 km<br>Trecho especial: 200 km<br>Deslocamento final: 169 km<br>Total: 369 km<\/p>\n\n\n\n<p><br>Na segunda parte da Etapa Maratona, o homenageado ser\u00e1 o piloto portugu\u00eas de motocicleta Paulo Gon\u00e7alves, que faleceu ap\u00f3s um acidente no Rally Dakar 2020. O dia promete ser bem completo, mesclando velocidades altas, m\u00e9dias e baixas. Apesar dos 10 km iniciais bem velozes, a especial logo entra em uma dura subida de serra, com muitas pedras, depress\u00f5es, pontos sem vis\u00e3o e trechos sinuosos com abismos dos dois lados. Ap\u00f3s muito sobe e desce, na metade da especial, por volta do km 100, haver\u00e1 uma longa descida. O piso ter\u00e1 fesh fesh e exige cautela nas ultrapassagens. Os competidores passar\u00e3o por dois grandes rios com pedras e v\u00e3o encarar uma serra \u00edngreme no final, por regi\u00e3o n\u00e3o povoada e solo com muitas pedras e cascalhos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>4\/11\/2020 &#8211; quarta-feira<\/strong><strong><br>4\u00aa etapa &#8211; Bolha 3 \/ GO a Bolha 4 \/ TO<br><\/strong>Deslocamento inicial: 26 km<br>Trecho especial: 329 km<br>Deslocamento final: 295 km<br>Total: 650 km<\/p>\n\n\n\n<p><br>O dia come\u00e7a muito r\u00e1pido, no estilo das especiais no Campeonato Mundial de Rally (WRC), e fica mais lento quando entra em um trecho com mata-burros, pedras e pontes &#8211; em algumas delas haver\u00e1 radar. O grande desafio ser\u00e1 o trecho de 60 km de areia, no qual a navega\u00e7\u00e3o ser\u00e1 exigida ao m\u00e1ximo. Ap\u00f3s o abastecimento, os competidores enfrentar\u00e3o caminho travado e pontos de trial, em terreno caracter\u00edstico de cerrado. Nos \u00faltimos 60 km, curvas de altas velocidades e ch\u00e3o com pi\u00e7arra.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>5\/11\/2020 &#8211; quinta-feira<\/strong><strong><br>5\u00aa etapa &#8211; Bolha 4 \/ TO a Bolha 5 \/ MA<br><\/strong>Deslocamento inicial: 99 km<br>Trecho especial: 227 km<br>Deslocamento final: 284 km<br>Total: 610 km<\/p>\n\n\n\n<p><br>Apesar dos km iniciais travados, a especial imprime altas velocidades em um trecho de areia, ao lado de uma planta\u00e7\u00e3o de eucaliptos. O terreno arenoso fica bem mais pesado at\u00e9 a metade do trajeto, quando assume as caracter\u00edsticas do Jalap\u00e3o, no Tocantins. Os competidores encerram a especial em terreno de pi\u00e7arra, onde poder\u00e3o atingir altas velocidades e sentir o prazer da pilotagem.&nbsp;<br>&nbsp;&nbsp;<br><strong>6\/11\/2020 &#8211; sexta-feira<\/strong><strong><br>6\u00aa etapa &#8211; Bolha 5 \/ MA a Bolha 6 \/ MA<br><\/strong>Deslocamento inicial: 128 km<br>Trecho especial: 300 km<br>Deslocamento final: 313 km<br>Total: 741 km<\/p>\n\n\n\n<p><br>A especial j\u00e1 come\u00e7a com belas paisagens, por estradas de m\u00e9dias velocidades que v\u00e3o ficando cada vez mais estreitas e travadas. A partir da metade, o trajeto fica mais r\u00e1pido, com lombas e depress\u00f5es. Haver\u00e1 dois trechos com retas muito longas, de alt\u00edssimas velocidades, em terreno de pi\u00e7arra. No final, ser\u00e1 preciso mais aten\u00e7\u00e3o para completar a especial em trechos arenosos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>7\/11\/2020 &#8211; s\u00e1bado<\/strong><strong><br>7\u00aa etapa &#8211; Bolha 6 \/ MA a Barreirinhas (MA)<br><\/strong>Deslocamento inicial: 258 km<br>Trecho especial: 223 km<br>Deslocamento final: 34 km<br>Total: 515 km<\/p>\n\n\n\n<p><br>A organiza\u00e7\u00e3o do Sert\u00f5es promete deixar a melhor especial para o final. Com prova na areia, a navega\u00e7\u00e3o far\u00e1 toda a diferen\u00e7a. Ap\u00f3s um come\u00e7o travado em pi\u00e7arras, o trecho fica arenoso \u00e0 medida que cruza pequenos riachos, os quais estar\u00e3o secos na \u00e9poca da prova. Ap\u00f3s o abastecimento, praticamente na metade da especial, as dificuldades ser\u00e3o extremas por conta da areia e da parte final com navega\u00e7\u00e3o por GPS em dunas. Com muitos way points a serem cobertos, qualquer erro pode ser fatal. O final em Barreirinhas promete ser apote\u00f3tico, a imagem a ser gravada nas mem\u00f3rias dos participantes. Chegar ao final do Sert\u00f5es 2020 j\u00e1 ser\u00e1 uma grande vit\u00f3ria.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>TOTAL DO PERCURSO: 4.567 km&nbsp;<\/strong><strong><br>TOTAL DE ESPECIAIS: 1.842 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br><em>* O roteiro \u00e9 fornecido pela organiza\u00e7\u00e3o do evento e est\u00e1 sujeito a altera\u00e7\u00f5es.&nbsp;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda Racing apresentou o mais novo piloto da equipe de rally para a 28\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Sert\u00f5es. O mineiro Thiago Veloso ser\u00e1 o representante do time na categoria Brasil, exclusiva para motocicletas nacionais, com a CRF 250F. 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