{"id":14139,"date":"2020-02-13T10:56:26","date_gmt":"2020-02-13T13:56:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/?p=14139"},"modified":"2020-02-13T10:56:28","modified_gmt":"2020-02-13T13:56:28","slug":"pirelli-inaugura-novo-simulador-que-reduz-em-30-o-prazo-para-o-desenvolvimento-de-pneus-e-aprimora-a-sustentabilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/2020\/02\/13\/pirelli-inaugura-novo-simulador-que-reduz-em-30-o-prazo-para-o-desenvolvimento-de-pneus-e-aprimora-a-sustentabilidade\/","title":{"rendered":"Pirelli inaugura novo simulador que reduz em 30% o prazo para o desenvolvimento de pneus e aprimora a sustentabilidade"},"content":{"rendered":"\n<p>O novo simulador da Pirelli, inaugurado recentemente na renomada divis\u00e3o de pesquisa e desenvolvimento da empresa em Mil\u00e3o, na It\u00e1lia, reduzir\u00e1 o tempo de desenvolvimento de pneus, bem como o n\u00famero de prot\u00f3tipos f\u00edsicos necess\u00e1rios, melhorando ainda mais a j\u00e1 pr\u00f3xima rela\u00e7\u00e3o de trabalho entre a empresa italiana e os fabricantes de autom\u00f3veis mais conhecidos do mundo.<br> O novo simulador visa acelerar ciclos de desenvolvimento e testes de pneus, reduzindo o tempo de desenvolvimento e refor\u00e7ando as fortes parcerias com as principais montadoras, gra\u00e7as a uma intera\u00e7\u00e3o mais \u00e1gil entre a Pirelli e os principais produtores de carros dos segmentos Premium e Prestige.<br> O resultado desta tecnologia de ponta \u00e9 que agora h\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o de 30% no tempo m\u00e9dio de desenvolvimento de pneus novos, tanto para a estrada quanto para as pistas, gra\u00e7as \u00e0 avalia\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida dos prot\u00f3tipos virtuais produzidos para diferentes modelos de carros. O novo simulador permite que diferentes par\u00e2metros de desenvolvimento sejam remodelados rapidamente, levando a uma troca mais r\u00e1pida de informa\u00e7\u00f5es digitais entre a Pirelli e os fabricantes de autom\u00f3veis.<br> Em compara\u00e7\u00e3o com os m\u00e9todos tradicionais de desenvolvimento, o simulador permite que um modelo virtual de qualquer carro, fornecido pelo fabricante ou produzido internamente, seja rapidamente programado no sistema, enquanto o trabalho conjunto de design e desenvolvimento tamb\u00e9m pode ser realizado no pr\u00f3prio simulador do fabricante. Isso significa que os tempos de desenvolvimento de pneus permanecem perfeitamente em sintonia com os dos carros para os quais est\u00e3o destinados, com novos modelos sendo lan\u00e7ados com frequ\u00eancia atualmente cada dia maior.<\/p>\n\n\n\n<p><br> Al\u00e9m disso, o uso de um simulador para maximizar a fase de desenvolvimento virtual significa que o n\u00famero de prot\u00f3tipos f\u00edsicos feitos \u00e9 reduzido, seguindo a voca\u00e7\u00e3o de sustentabilidade da Pirelli, com benef\u00edcios para o meio ambiente.<\/p>\n\n\n\n<p><br> TECNOLOGIA DA F\u00d3RMULA 1 \u00c9 LEVADA PARA AS RUAS<br> A simula\u00e7\u00e3o avan\u00e7ada j\u00e1 \u00e9 usada h\u00e1 mais de 10 anos no processo de desenvolvimento e de design dos pneus da F\u00f3rmula 1 e de outras categorias. Agora, esta tecnologia, aliada com a rica experi\u00eancia do departamento de pesquisa e desenvolvimento da Pirelli, tamb\u00e9m est\u00e1 sendo utilizada para pneus de rua.<br> O simulador \u00e9 produzido pela VI-grade e consiste em uma tela panor\u00e2mica de 210 graus, com 7,5 metros de di\u00e2metro, que reproduz visualmente uma ampla gama de diferentes condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o, estradas e circuitos. No cora\u00e7\u00e3o do sistema est\u00e1 um carro est\u00e1tico equipado com v\u00e1rias tecnologias ativas para reproduzir exatamente as sensa\u00e7\u00f5es que qualquer motorista sentiria em um ve\u00edculo real, por meio do banco, volante, cintos de seguran\u00e7a e diferentes sistemas que replicam precisamente os movimentos da suspens\u00e3o e do motor.<br> Todo o processo \u00e9 coordenado de uma sala de controle, que pode programar o simulador para reproduzir as diferentes especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas de qualquer pneu ou carro. Os resultados s\u00e3o cuidadosamente registrados, medindo a intera\u00e7\u00e3o entre o pneu e a &#8216;estrada&#8217;, bem como todos os outros par\u00e2metros relevantes para o comportamento dos pneus. Estas informa\u00e7\u00f5es podem ent\u00e3o ser adicionadas \u00e0s impress\u00f5es do piloto de testes.<br> O importante trabalho realizado neste simulador pode ser integrado ao projeto de simulador din\u00e2mico, projetado para reproduzir acelera\u00e7\u00f5es laterais e longitudinais, bem como rota\u00e7\u00f5es, que ser\u00e3o instalados na Politecnico di Milano. A Pirelli desfruta de uma longa colabora\u00e7\u00e3o com esta institui\u00e7\u00e3o, realizando trabalho de teste complementar a todas as atividades do pr\u00f3prio centro de pesquisa e desenvolvimento da empresa em Mil\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O novo simulador da Pirelli, inaugurado recentemente na renomada divis\u00e3o de pesquisa e desenvolvimento da empresa em Mil\u00e3o, na It\u00e1lia, reduzir\u00e1 o tempo de desenvolvimento de pneus, bem como o n\u00famero de prot\u00f3tipos f\u00edsicos necess\u00e1rios, melhorando ainda mais a j\u00e1 pr\u00f3xima rela\u00e7\u00e3o de trabalho entre a empresa italiana e os fabricantes de autom\u00f3veis mais conhecidos 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