A Ford apresentou o Mustang Lithium, prot\u00f3tipo el\u00e9trico de ultra-alto desempenho desenvolvido em parceria com a Webasto, no Sema Show, em Las Vegas. Com torque impressionante de mais de 138 kgfm e pot\u00eancia de 900 cavalos, dispon\u00edveis instantaneamente, o modelo leva o desempenho do Mustang a um novo patamar, que s\u00f3 carros totalmente el\u00e9tricos podem alcan\u00e7ar.
\nO prot\u00f3tipo el\u00e9trico do carro esportivo mais vendido do mundo serve para medir o interesse da nova gera\u00e7\u00e3o de consumidores e tamb\u00e9m como plataforma de teste de tecnologias de gerenciamento t\u00e9rmico e de bateria desenvolvidas pela Webasto e a Ford.
\n\u201cA Ford n\u00e3o faz segredo de que estamos eletrificando nossas linhas de ve\u00edculos mais populares\u201d, disse Hau Thai-Tang, diretor de Compras e Desenvolvimento do Produto da Ford. \u201cEste prot\u00f3tipo do Mustang \u00e9 uma grande oportunidade de mostrar o que um novo trem de for\u00e7a el\u00e9trico pode fazer pelo desempenho de um carro que todos j\u00e1 conhecem e amam.\u201d
\nO Mustang Lithium \u00e9 uma fera el\u00e9trica pronta para as ruas. Ele tem componentes da carroceria de fibra de carbono, cap\u00f4 com janelas transparentes de policarbonato, altura rebaixada em 1 polegada e rodas forjadas de 20 polegadas. Sob o cap\u00f4, traz um motor el\u00e9trico Phi-Power de dois n\u00facleos e duplos inversores de pot\u00eancia, alimentados por um sistema de bateria Webasto de 800 V com tecnologia EVDrive capaz de fornecer 1 MW de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
\nA tens\u00e3o de 800 V \u00e9 o dobro da usada na maioria dos carros el\u00e9tricos atuais, o que torna o sistema mais leve, mais potente e menos gerador de calor. A transmiss\u00e3o manual de seis velocidades \u00e9 uma vers\u00e3o especial da Getrag MT82, usada em competi\u00e7\u00f5es de arrancada para suportar o alt\u00edssimo torque. Os freios dianteiros de seis pist\u00f5es Brembo s\u00e3o os mesmos do Shelby GT350R. O Mustang Lithium tem tamb\u00e9m modos de dire\u00e7\u00e3o exclusivos: Valet (manobrista), Sport, Track (pista) e Beast (fera), que podem ser selecionados instantaneamente numa tela de 10,4 polegadas no painel.
\nA Ford j\u00e1 produziu mais de 800.000 ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos em todo o mundo nas \u00faltimas duas d\u00e9cadas e est\u00e1 investindo mais de US$ 11,5 bilh\u00f5es em ve\u00edculos el\u00e9tricos at\u00e9 2022, incluindo um novo SUV inspirado no Mustang e uma F-150 totalmente el\u00e9tricos. Os novos SUVs h\u00edbridos Ford Explorer e Escape 2020 s\u00e3o equipados com bateria de \u00edons de l\u00edtio de quarta gera\u00e7\u00e3o, semelhante \u00e0 usada no Mustang Lithium.
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