A Toyota do Brasil acaba de formalizar a inten\u00e7\u00e3o de investir R$ 1 bilh\u00e3o em seu parque industrial de Sorocaba (SP). A unidade, inaugurada em 2012, que j\u00e1 produz os modelos Etios e Yaris, ser\u00e1 respons\u00e1vel pela fabrica\u00e7\u00e3o de um novo modelo no mercado brasileiro com previs\u00e3o de comercializa\u00e7\u00e3o em 2021.<\/p>\n\n\n\n
A escolha de Sorocaba se deu pelo projeto inicial da unidade, que j\u00e1 previa a possibilidade de amplia\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de facilidade log\u00edstica dos fornecedores. Para iniciar a produ\u00e7\u00e3o desse novo ve\u00edculo, a Toyota prev\u00ea a contrata\u00e7\u00e3o de 300 novos colaboradores.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO compromisso da Toyota com o desenvolvimento da ind\u00fastria automotiva brasileira e com o Brasil s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel com uma parceria forte entre os v\u00e1rios stakeholders da empresa. Esse an\u00fancio de mais um investimento que fazemos no Brasil \u00e9 o resultado do trabalho conjunto de nossos colaboradores, fornecedores, concession\u00e1rios, sindicatos e o governo e refor\u00e7a nossa vis\u00e3o de longo prazo no Pa\u00eds\u201d, afirma Masahiro Inoue, CEO da Toyota para a Am\u00e9rica Latina e Caribe e Chairman da Toyota do Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Detalhes sobre qual o novo ve\u00edculo, motoriza\u00e7\u00e3o e data exata de lan\u00e7amento ser\u00e3o comunicados oportunamente.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEste an\u00fancio de mais um investimento representa uma Toyota mais forte no Brasil. Durante essa d\u00e9cada, que significou tempos desafiadores para a economia e o setor automotivo, a Toyota permaneceu fiel ao seu compromisso de buscar o sorriso de seus clientes, crescendo de forma sustent\u00e1vel, buscando maior competitividade nos neg\u00f3cios e, fundamentalmente, contribuindo para o desenvolvimento das sociedades onde est\u00e1 inserida\u201d, enaltece Rafael Chang, Presidente da Toyota do Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Sete anos em Sorocaba<\/strong><\/p>\n\n\n\n Em agosto, a Toyota celebrou sete anos de sua f\u00e1brica de Sorocaba, a terceira unidade produtiva aberta no Pa\u00eds. Fruto de um investimento inicial de US$ 600 milh\u00f5es, a unidade \u00e9 um marco nas opera\u00e7\u00f5es da fabricante de ve\u00edculos no Brasil, pois re\u00fane atributos das plantas mais modernas da Toyota em todo o mundo.<\/p>\n\n\n\n Nesta curta hist\u00f3ria, a unidade da Toyota, que foi inaugurada para produzir 74 mil ve\u00edculos por ano, recebeu investimentos adicionais de R$ 1 bilh\u00e3o em janeiro de 2015 e hoje possui capacidade para fabricar 108.000 unidades anualmente.<\/p>\n\n\n\n Indiretamente, a planta de Sorocaba induziu novos investimentos no Brasil, seja da pr\u00f3pria marca ou de fornecedores. O parque de fornecedores localizado ao lado do terreno da unidade abriga 11 empresas. A Toyota, como resultado da boa performance de Sorocaba, decidiu construir sua planta de motores em Porto Feliz (SP), com investimento de R$ 580 milh\u00f5es. Essa planta produz os motores 1.3 e 1.5 litro, VVT-i, que equipam o Etios e o Yaris e, desde o m\u00eas passado, tamb\u00e9m produz o novo motor 2.0L Dynamic Force que equipa o Novo Corolla 2020.<\/p>\n\n\n\n Produ\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n Comprometida com o crescimento sustent\u00e1vel das opera\u00e7\u00f5es da Toyota na Am\u00e9rica Latina, a f\u00e1brica de Sorocaba \u00e9, ainda, um marco de produtividade neste pouco tempo de exist\u00eancia, mesmo com o desafiador cen\u00e1rio da ind\u00fastria nacional.<\/p>\n\n\n\n Desde o in\u00edcio, a unidade vem sempre aumentando sua produ\u00e7\u00e3o, sendo que nos \u00faltimos tr\u00eas anos, o total de unidades produzidas em Sorocaba cresceu, em m\u00e9dia, 13% ao ano. Neste ano, de janeiro a agosto, j\u00e1 sa\u00edram da linha de produ\u00e7\u00e3o mais de 80 mil unidades de Etios e Yaris, um volume 2% maior do que o mesmo per\u00edodo do ano passado. Ao longo de sete anos, mais de 665 mil ve\u00edculos sa\u00edram da linha de produ\u00e7\u00e3o daquela instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Ecofactory<\/strong><\/p>\n\n\n\n A f\u00e1brica da Toyota em Sorocaba retrata uma nova vis\u00e3o da pr\u00e1tica industrial da empresa. Seguindo o modelo de Ecofactory, elaborado pela Toyota Motor Corporation a partir de crit\u00e9rios de alto padr\u00e3o de efici\u00eancia socioambiental, esta subsidi\u00e1ria colabora de forma ativa para o desenvolvimento econ\u00f4mico e social, reduzindo o potencial de impacto sobre o ambiente \u2013 em conson\u00e2ncia com as diretrizes do Desafio Ambiental Toyota 2050 e do Toyota Environmental Action Plan.<\/p>\n\n\n\n As metas s\u00e3o semelhantes \u00e0s aplicadas \u00e0s outras f\u00e1bricas, mas com maior rigidez: desde o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es, buscou-se reduzir ao m\u00e1ximo os \u00edndices de emiss\u00f5es de CO2 e compostos org\u00e2nicos vol\u00e1teis (VOCs), bem como reutilizar a \u00e1gua das chuvas, reaproveitar ou reciclar todos os res\u00edduos e efluentes \u2013 sem utilizar, portanto, aterros sanit\u00e1rios \u2013 e aprimorar a log\u00edstica, de forma a gerar menor impacto e opera\u00e7\u00f5es menos custosas e mais eficientes.<\/p>\n\n\n\n Depois da realiza\u00e7\u00e3o do estudo de impacto ambiental \u2013 que j\u00e1 previa as principais formas de aplica\u00e7\u00e3o das diretrizes do modelo Ecofactory \u2013 e da concess\u00e3o da licen\u00e7a de instala\u00e7\u00e3o, em 2009, a Toyota do Brasil iniciou os contatos com os fornecedores, no intuito de t\u00ea-los instalados no parque industrial da montadora em Sorocaba \u2013 o que, simultaneamente, reduziria emiss\u00f5es veiculares e otimizaria as opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n A montadora tamb\u00e9m participou dos estudos de impacto da planta sobre o tr\u00e2nsito do munic\u00edpio. Com o governo, foram definidas readequa\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias e estruturais para facilitar o acesso entre o parque industrial, a rodovia Castello<\/p>\n\n\n\n Branco e o centro de Sorocaba.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Cumprindo a legisla\u00e7\u00e3o vigente, a compensa\u00e7\u00e3o ambiental da Toyota foi a aplica\u00e7\u00e3o do correspondente a 5% do valor do empreendimento \u2013 cerca de R$ 4,96 milh\u00f5es \u2013 no Parque Natural Municipal Corredores da Biodiversidade. O espa\u00e7o, primeira \u00e1rea de conserva\u00e7\u00e3o de Sorocaba, foi elaborado pela Secretaria de Meio Ambiente do munic\u00edpio, com apoio de consultores ambientais da Toyota.<\/p>\n\n\n\n Atualmente, a empresa possui um programa de visitas em suas f\u00e1bricas chamado Toyota Tour. Na unidade de Sorocaba o foco \u00e9 compartilhar boas pr\u00e1ticas socioambientais para crian\u00e7as e adultos.<\/p>\n\n\n\n Diferenciais ambientais da planta de Sorocaba<\/strong><\/p>\n\n\n\n Emiss\u00f5es de CO2 – Processos de maior efici\u00eancia, como a tecnologia de pintura \u00famido sobre \u00famido e a elimina\u00e7\u00e3o da estufa da pintura primer, reduziram o consumo de energia el\u00e9trica e g\u00e1s natural, representando queda de 35% nas emiss\u00f5es. Desde 2015, 100% da energia el\u00e9trica utilizada em todas as fabricas da Toyota no Brasil s\u00e3o oriundas de fontes renov\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n \u00c1GUA – Com um sistema fechado de reaproveitamento de \u00e1gua, o consumo de \u00e1gua foi reduzido em mais de 50% em compara\u00e7\u00e3o com outras plantas.<\/p>\n\n\n\n VOC – Uso de \u00e1gua em substitui\u00e7\u00e3o ao solvente org\u00e2nico no processo de pintura reduziu em 60% as emiss\u00f5es de compostos org\u00e2nicos vol\u00e1teis (VOCs).<\/p>\n\n\n\n Res\u00edduos – Premissa TDB: aterro zero – Foi priorizada a utiliza\u00e7\u00e3o de materiais e insumos que passam por reciclagem. Os res\u00edduos perigosos se tornam mat\u00e9ria-prima e fonte de energia para fornos de cimento.<\/p>\n\n\n\n Cintur\u00e3o Verde – Plantio de mudas nativas ajuda a recompor a biodiversidade local por meio da Metodologia Miyawaki, que permite crescimento das \u00e1rvores 10 vezes mais r\u00e1pido. Desde 2011, j\u00e1 foram plantadas mais de 130.000 \u00e1rvores de cerca de 140 esp\u00e9cies nativas. Al\u00e9m disso, por conta desse reflorestamento, foi constatado um aumento da diversidade e quantidade de aves na regi\u00e3o. Nomeado de Morizukuri, palavra em japon\u00eas que significa \u201cCriar floresta\u201d, o projeto contribui para pesquisas de universit\u00e1rios, incluindo tese para mestrado.<\/p>\n\n\n\n Ciclo de investimentos<\/strong><\/p>\n\n\n\n Esse novo an\u00fancio \u00e9 mais um na extensa lista de investimentos realizados pela montadora no Brasil. Com ele, a Toyota ter\u00e1 realizado nesta d\u00e9cada um total de R$ 6,68 bilh\u00f5es de investimentos no Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Desde 2012, a empresa investiu na constru\u00e7\u00e3o de duas f\u00e1bricas \u2013 Sorocaba e Porto Feliz, onde s\u00e3o feitos os motores 1.3L e 1.5L que equipam os modelos Etios e Yaris, e o nov\u00edssimo motor 2.0L Dynamic Force, que move a nova gera\u00e7\u00e3o do Corolla.<\/p>\n\n\n\n A Toyota tamb\u00e9m j\u00e1 ampliou essas duas unidades fabris, renovou sua unidade de S\u00e3o Bernardo do Campo, a primeira fora do Jap\u00e3o em todo o mundo, modernizou a f\u00e1brica de Indaiatuba e construiu um Centro de Distribui\u00e7\u00e3o em Suape (PE). Al\u00e9m disso, modernizou a unidade fabril de Indaiatuba para come\u00e7ar a produzir a 12\u00aa segunda gera\u00e7\u00e3o do Corolla, com significativa atualiza\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Toyota do Brasil acaba de formalizar a inten\u00e7\u00e3o de investir R$ 1 bilh\u00e3o em seu parque industrial de Sorocaba (SP). A unidade, inaugurada em 2012, que j\u00e1 produz os modelos Etios e Yaris, ser\u00e1 respons\u00e1vel pela fabrica\u00e7\u00e3o de um novo modelo no mercado brasileiro com previs\u00e3o de comercializa\u00e7\u00e3o em 2021. 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