{"id":10254,"date":"2019-07-23T17:04:38","date_gmt":"2019-07-23T13:04:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/?p=10254"},"modified":"2019-07-23T17:04:47","modified_gmt":"2019-07-23T13:04:47","slug":"grupo-renault-registrou-1-938-579-veiculos-vendidos-com-queda-de-67","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cidademarketing.com.br\/marketing\/2019\/07\/23\/grupo-renault-registrou-1-938-579-veiculos-vendidos-com-queda-de-67\/","title":{"rendered":"Grupo Renault registrou 1.938.579 ve\u00edculos vendidos, com queda de 6,7%"},"content":{"rendered":"\n

\u201cConforme\nprevisto e, devido \u00e0 falta de novidades em termos de produto, o Grupo Renault\nmanteve sua participa\u00e7\u00e3o de mercado no primeiro semestre, em um mercado em\nforte queda. Isso se traduz por volumes em queda de 6,7%. No segundo semestre,\nvamos nos concentrar em fazer um lan\u00e7amento bem-sucedido do Novo Clio e Novo\nZOE na Europa, do Arkana na R\u00fassia, Triber na \u00cdndia e Renault City K-ZE na\nChina\u201d, <\/em>declarou Olivier Murguet<\/strong>, membro do Comit\u00ea\nExecutivo, Diretor Comercial e de Regi\u00f5es do Grupo Renault.<\/p>\n\n\n\n

No primeiro semestre, o Grupo Renault registrou 1.938.579\nve\u00edculos vendidos, com queda de 6,7%, em um mercado em queda de 7,1%.<\/p>\n\n\n\n

As vendas se mantiveram est\u00e1veis na Europa, em um mercado em\nqueda de 2,5%. Nos regi\u00f5es fora da Europa, as vendas do Grupo seguiram a\ntend\u00eancia mundial de forte queda.<\/p>\n\n\n\n

No segmento de ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong>, os volumes de\nvendas da marca Renault no mundo registraram aumento de 42,9% (mais de 30.600\nve\u00edculos). Na Europa, os volumes do ZOE aumentaram 44,4% (25.041 ve\u00edculos) e os\ndo Kangoo Z.E. aumentaram 30,7% (4.653 ve\u00edculos). No segundo semestre, o Grupo\nvai lan\u00e7ar o Renault City K-ZE na China e acelerar sua ofensiva em ve\u00edculos\nel\u00e9tricos investindo na JMEV, a 5\u00aa maior montadora de ve\u00edculos el\u00e9tricos no\npa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Na Europa<\/strong>,\nos emplacamentos est\u00e3o est\u00e1veis, em um mercado em queda de 2,5%. O segmento B\ndo Grupo confirma seu sucesso (Clio, Captur, Sandero), bem como o Novo Duster.\nO Clio continua sendo o segundo ve\u00edculo mais vendido na Europa e o Captur \u00e9 o\nprimeiro crossover de sua categoria. As vendas de ve\u00edculos utilit\u00e1rios tamb\u00e9m\ncontribu\u00edram, com um volume em alta de 7,5%, em um mercado europeu de ve\u00edculos\nutilit\u00e1rios em alta de 3,7%.<\/p>\n\n\n\n

A marca Dacia<\/strong> teve um novo recorde de\nvendas na Europa, com 311.024 ve\u00edculos vendidos (+10,6%), assim como uma\nparticipa\u00e7\u00e3o de mercado recorde de 3,3% (+0,4 ponto). Esta alta est\u00e1 ligada \u00e0s\nperformances do Novo Duster e do Sandero. <\/p>\n\n\n\n

Fora da Europa, o Grupo sofreu principalmente a queda do mercado\nna Turquia: (-44,8%) e na Argentina (-50,2%), assim como a interrup\u00e7\u00e3o das\nvendas no Ir\u00e3 a partir de agosto de 2018 (o Grupo Renault havia vendido 77.698\nve\u00edculos no 1\u00ba semestre de 2018).<\/p>\n\n\n\n

Na R\u00fassia, segundo pa\u00eds do Grupo em volume de vendas, o Grupo\nRenault \u00e9 l\u00edder, com uma participa\u00e7\u00e3o de mercado de 28,8%, em alta de 0,45\nponto. As vendas est\u00e3o em queda de 0,9%, em um mercado em queda de 2,4%.<\/p>\n\n\n\n

A LADA<\/strong>\nregistrou uma alta de 2,5%, com 174.186 ve\u00edculos vendidos e uma participa\u00e7\u00e3o de\nmercado de 21,0% (+1,0 ponto), gra\u00e7as ao sucesso da renova\u00e7\u00e3o de sua gama. Os\nmodelos LADA Granta e LADA Vesta s\u00e3o os 2 ve\u00edculos mais vendidos na R\u00fassia.<\/p>\n\n\n\n

Os volumes da marca Renault <\/strong>est\u00e3o em queda de 9,1%,\npara 64.431 ve\u00edculos vendidos, \u00e0s v\u00e9speras da comercializa\u00e7\u00e3o do modelo Arkana\nno segundo semestre.  <\/p>\n\n\n\n

No Brasil<\/strong>, o Grupo teve uma\nperformance acima da recupera\u00e7\u00e3o do mercado, que avan\u00e7ou 10,5%. As vendas\naumentaram 20,2%, com 112.821 ve\u00edculos e a participa\u00e7\u00e3o de mercado chegou a\n9,1%
\n(+0,7 ponto), gra\u00e7as aos bons resultados do Kwid, que teve mais de 40.500\nunidades vendidas, em alta de 36,5%, tornando-se o 5\u00ba ve\u00edculo mais vendido (9\u00ba\nno 1\u00ba semestre de 2018).<\/p>\n\n\n\n

Na \u00c1frica<\/strong>, o Grupo refor\u00e7a sua\nlideran\u00e7a, com 19,3% de participa\u00e7\u00e3o de mercado e quase 110.000 ve\u00edculos\nvendidos, principalmente gra\u00e7as \u00e0 sua performance no Marrocos, \u00c1frica do Sul e\nEgito.<\/p>\n\n\n\n

A participa\u00e7\u00e3o de mercado no Marrocos se mant\u00e9m a um n\u00edvel\nhist\u00f3rico, de 43,3%. A Dacia mant\u00e9m sua lideran\u00e7a com o sucesso do Logan e do\nDokker. A marca Renault ficou na segundo posi\u00e7\u00e3o com o Clio, o ve\u00edculo mais\nvendido no Marrocos.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00c1frica do Sul, a marca Renault registrou vendas em alta de\n3,6%, com quase 11.900 unidades, totalizando 4,9% de participa\u00e7\u00e3o de mercado.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00cdndia, \u00e0s v\u00e9speras da comercializa\u00e7\u00e3o do Triber no 2\u00ba\nsemestre, a participa\u00e7\u00e3o de mercado do grupo ficou est\u00e1vel em 2,1% no segundo\ntrimestre.<\/p>\n\n\n\n

O Triber \u00e9 um ve\u00edculo compacto com uma funcionalidade\nincompar\u00e1vel, podendo transportar at\u00e9 7 pessoas. Ele chega a um segmento que\ntotalizar\u00e1 quase 50% do mercado indiano at\u00e9 2022. Assim, o Grupo Renault\ncomplementa a gama de produtos local, formada atualmente pelos modelos Kwid e\nDuster.<\/p>\n\n\n\n

Na China, os volumes do Grupo est\u00e3o em queda de 23,7% em um\nmercado em queda de
\n12,7%, \u00e0s v\u00e9speras do lan\u00e7amento do novo compacto el\u00e9trico Renault City K-ZE,\nno 2\u00ba semestre. <\/p>\n\n\n\n

PERSPECTIVAS\nDOS MERCADOS PARA O GRUPO RENAULT EM 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em 2019, o mercado mundial deve ter uma queda em compara\u00e7\u00e3o com\n2018.<\/p>\n\n\n\n

O mercado europeu deve se manter est\u00e1vel (com exce\u00e7\u00e3o de um cen\u00e1rio\n\u201chard Brexit\u201d), o mercado russo deve sofrer uma queda de 2 a 3% e o mercado\nbrasileiro deve avan\u00e7ar em torno de 8%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201cConforme previsto e, devido \u00e0 falta de novidades em termos de produto, o Grupo Renault manteve sua participa\u00e7\u00e3o de mercado no primeiro semestre, em um mercado em forte queda. Isso se traduz por volumes em queda de 6,7%. 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