As vendas de carros importados pelos associados da Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores), em outubro deste ano, chegaram a 13.264 unidades, número 41,2% menor do que o de setembro, quando foram comercializadas 22.569 unidades. As vendas de carros importados pelos associados da Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores), em outubro deste ano, chegaram a 13.264 unidades, número 41,2% menor do que o de setembro, quando foram comercializadas 22.569 unidades. De acordo com o presidente da Abeiva, José Luiz Gandini, em setembro o resultado foi bom, mesmo com o anúncio do aumento do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para veículos importados. Porém, em outubro, o setor sentiu os impactos da medida. "Obviamente o consumidor brasileiro se retraiu. No primeiro momento após o anúncio do decreto houve uma corrida às concessionárias de importadoras. Mas logo no início de outubro, o setor sentiu duro golpe. Embora estejamos satisfeitos com o Supremo Tribunal Federal, que suspendeu a aplicabilidade imediata do Decreto 7.567, depois de 45 dias, as nossas associadas não tiveram tempo de se programar", explica o presidente da Abeiva, José Luiz Gandini.
Segundo Gandini, mesmo com a suspensão da medida, o mercado de veículos importados se prejudicou. "O ciclo de importação - pedido, confirmação do pedido, produção e período de transporte - é de no mínimo 90 dias. Assim, mesmo com a suspensão do aumento IPI no dia 20 de outubro, o setor ficou impossibilitado de trazer mais unidades para o País, já que os próximos pedidos passam a desembarcar somente na segunda quinzena de janeiro de 2012. Ou seja, já estarão em vigor as novas alíquotas", explica.
Previsões
Para os próximos meses de 2011, o presidente espera que seja retomada a média mensal do ano. "Devemos alcançar, nos últimos dois meses do ano, um total de 35 mil unidades. Com isso, chegaremos a 200 mil unidades emplacadas no ano", afirma.Gandini também afirmou que os próximos catorze meses serão difíceis para todas as montadoras associadas à entidade. "Mas, cada qual à sua maneira, as filiadas vão permanecer ativas no mercado brasileiro. Vamos tentar majorar nossos preços com o menor porcentual possível, já pensando em 2013", enfatiza.
De acordo com o presidente, a Abeiva passa a se preocupar agora com os rumores do mercado automotivo brasileiro de que o Decreto 7.567 poderá ser estendido para 2016. "Espero que não mudem as regras do jogo ao final de 2012, prazo de validade do Decreto 7.567. Mas, as próprias manifestações do ministro Guido Mantega, de ampliar ainda mais os índices de nacionalização e de localização regional, superior a 65%, sinalizam endurecimento ao setor de importação", comenta.
Acumulado
No acumulado entre janeiro e outubro, foram emplacadas 165.114 unidades, 98,3% a mais do que no mesmo período de 2010, quando foram emplacados 83.254 veículos.
Na comparação com o mesmo mês do ano passado, quando foram emplacados 10.562 veículos, houve aumento de 25,6%.
Fonte: InfoMoney
